Какие немецкие, корейские и японские автомобили, произведенные в Китае, не подлежат утилизации

Автомобили, произведенные в Китае по лицензиям японских, немецких и корейских производителей, и оснащенные двигателями мощностью до 160 лошадиных сил, успешно завоевали позиции на российском автомобильном рынке. Привлекательная цена в сочетании с современными опциями делает их востребованными среди российских автомобилистов.

Портал 110km.ru назвал модели 2022 года, за которые не придется переплачивать при ввозе в РФ и которые подходят для разных задач. Это кроссоверы, седаны и хэтчбеки, мощность силового агрегата которых не превышает 160 л.с., что снижает налоги и упрощает регистрацию.


Японские кроссоверы, такие как Mazda CX-5 с двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 155 л.с., Honda Vezel, Nissan X-Trail и Subaru Forester, оснащенные ДВС аналогичного объема и мощностью менее 160 л.с., также заслуживают внимания. В этот перечень входят и Skoda Karoq, а также немецкий Volkswagen T-Roc, которые оснащены турбированными двигателями мощностью 150 л.с. Эти автомобили отличаются универсальностью: они демонстрируют хорошую экономичность, комфортны в городских условиях и обеспечивают уверенное управление на дорогах за городом. Корейский Kia Seltos с двигателем мощностью 160 л.с. привлекает современным оформлением и увеличенным дорожным просветом, а BMW X1 с мотором до 156 л.с. объединяет компактные размеры и премиальный уровень комфорта.


Седаны и хэтчбеки также заслуживают внимания. Mazda 3 и Hyundai Elantra отличаются удобством и экономичностью, Skoda Superb и Octavia предлагают просторный салон, практичность и превосходную управляемость, Volkswagen Passat и Jetta – надёжность и комфорт. Toyota Corolla и Levin известны своей долговечностью, Kia K3 универсальна, а Audi A3 позволяет оценить премиальное качество без значительных затрат.

Не пропустите:  Чье страховка покроет ущерб от льда, упавшего с грузовика и разбившегося на стекле автомобиля


Каждая модель обладает своими достоинствами и недостатками. Mazda отличается высокой надёжностью, Skoda – практичностью, однако ей требуется следить за трансмиссией DSG. Honda и Nissan демонстрируют безотказность при использовании в российских реалиях, но уступают в динамике. BMW и Audi обеспечивают комфортную езду, хотя их содержание потребует больших затрат. Многие китайские автомобили уже в начальной комплектации включают мультимедийные системы, климат-контроль и вспомогательные функции для водителя, в то время как за аналогичные опции в европейских и японских автомобилях часто необходимо доплачивать.


Ограничение мощности до 160 л.с. позволяет уменьшить налоговые выплаты и затраты на обслуживание, а также облегчает процесс регистрации. Данные автомобили обладают современным дизайном, удобны в использовании и пользуются высоким спросом при перепродаже, что делает их целесообразным и экономически выгодным выбором.

Похожие статьи