Всего несколько лет назад отказ от накачки шин в колёсах казался рискованным начинанием. Однако теперь всё изменилось. Bridgestone сообщила об окончании продолжительных тестов безвоздушных шин, разработка которых велась с 2008 года. По информации портала vozbox.ru, испытания проводились в реальных условиях, в них участвовали различные организации, а условия максимально соответствовали обычной эксплуатации автомобиля.

Шины проходили испытания на различных типах поверхностей. В программу тестирования были включены асфальт, грунтовые дороги и участки с повышенной нагрузкой. Результаты тестов показали, что конструкция выдерживает нагрузки, в условиях которых обычные шины оказываются уязвимыми. Контакт с острыми камнями, неровностями и препятствиями не вызывал повреждений, а устойчивость колёс была сохранена. После завершения испытаний разработка была представлена публике, и эксперты отмечают значительный интерес к подобному решению.

Новая разработка кардинально отличается от традиционных шин. В её конструкции отсутствует воздух. Основа выполнена из комбинации резины и мягкого пластика. Внутреннюю часть формируют гибкие элементы нестандартной формы, а внешняя поверхность защищена съёмным кожухом с протектором. Производитель предполагает, что сезонная замена будет производиться пользователями самостоятельно, путём смены только внешнего слоя.

В процессе эксплуатации внутренняя конструкция отвечает за снижение влияния неровностей поверхности. Компоненты сжимаются и возвращаются в первоначальное состояние, обеспечивая устойчивость колеса. Особого внимания заслуживает насыщенный цвет внутренних элементов – он улучшает видимость транспортного средства в условиях недостаточной освещенности и при неблагоприятных погодных явлениях.

Новые шины могут кардинально преобразить подход к использованию автомобиля. Изготовитель акцентирует внимание на уменьшении уровня шума, улучшенном отводе тепла и надёжном сцеплении с дорожной поверхностью. Главное преимущество несомненно ясно – проколы и потеря давления исключены. Информация о сроках поступления в продажу и цене пока не предоставлена, однако завершенные испытания демонстрируют, что технология готова к дальнейшему развитию.