С наступлением стабильно низких температур водителям вновь приходится задумываться о подготовке автомобиля к зиме. По информации портала vozbox.ru, в ряде современных автомобилей присутствуют неочевидные, но полезные функции, и одна из них связана с работой стеклоочистителей.

Зимний режим работы дворников необходим для борьбы с наледью, которая образуется на щётках. Если на резинах появляется плотный слой льда, стеклоочистителями пользоваться затруднительно. В этом случае они не обеспечивают надлежащую очистку стекла, оставляют разводы и в некоторых ситуациях могут повредить его поверхность. До тех пор, пока резиновые элементы не согреются, добиться качественной очистки и хорошей видимости не удастся.

Как правило, процесс оттаивания стекла происходит естественным образом: тепло из салона способствует таянию, иногда помогает обогрев, а иногда – просто течение времени. Однако в сильные морозы это может занять до тридцати минут. Поэтому некоторые производители предусмотрели специальный режим. Он либо перемещает щетки в иное положение, либо создает для них условия, ускоряющие таяние. В результате лёд удаляется значительно быстрее, а стеклоочистители начинают функционировать практически мгновенно, без длительного ожидания и без риска повреждения стекла.

При включении зимнего режима стеклоочистители выдвигаются из-под капота, занимая более высокое положение. Благодаря этому они оказываются в зоне активного теплового потока от отопителя. Лёд удаляется быстрее, при этом видимость не ухудшается: водитель продолжает видеть дорогу без препятствий, а щетки не создают помех.

В зависимости от конкретной модели, способ включения данной функции может различаться. В одних случаях достаточно лёгкого прикосновения к рычагу, чтобы система автоматически расположила щётки в необходимой позиции. В других ситуациях функция расположена в глубине сервисных настроек, и для её использования требуются специальные приложения. К примеру, для автомобилей марки VAG подобная настройка, как правило, осуществляется через VCDS.

Информацию о правильной последовательности включения лучше всего найти в инструкции к автомобилю или на специализированных сайтах. Многие владельцы отмечают, что смещение «точки покоя» щеток в зону интенсивной вентиляции значительно сокращает время их прогрева. Однако, существует определенное предостережение. Непосредственный запуск мощного потока воздуха на холодное стекло может привести к нежелательным последствиям, таким как появление трещины. Чтобы исключить такую возможность, рекомендуется сначала прогреть салон, а затем увеличивать интенсивность обдува, избегая резкого перепада температур.

Для работы в зимних условиях можно перевести форсунки стеклоомывателя в специальный режим. На ряде моделей достаточно повернуть на 180 градусов расположенный на обратной стороне форсунок регулятор с помощью отвертки. В результате жидкость не будет распыляться, а потечёт тонкими струями на стекло, что поможет избежать образования ледяной пробки и обеспечит работоспособность форсунок даже при сильных морозах.