Как делают фальшивое масло для двигателей и как его распознать

В настоящее время фальсифицированные моторные масла значительно сложнее идентифицировать. Если ранее можно было обратить внимание на упаковку, то теперь их внешний вид практически не вызывает подозрений. Канистры, наклейки, защитные элементы – все эти детали копируются с такой высокой точностью, что выявить подделку визуально становится затруднительно.


Одной из распространенных мошеннических практик является подделка содержимого. По данным портала vozbox.ru, недобросовестные продавцы используют оригинальную или визуально схожую упаковку, чтобы наполнить ее более дешевым маслом. Покупатель, ориентируясь на известный бренд, не подозревает о подмене. Двигатель может какое-то время функционировать без нареканий, однако впоследствии возникают негативные последствия: масло быстрее теряет свои характеристики, внутри образуются отложения, а износ компонентов увеличивается.


Существует и альтернативный метод: изготовление масла с упрощенной рецептурой, исключающей некоторые необходимые компоненты. Это позволяет сократить издержки, однако негативно сказывается на эксплуатационных свойствах. В результате, такое масло быстрее теряет свои характеристики и способно вызвать перегрев двигателя.


Наибольшую угрозу представляет ситуация, когда некачественное масло выдают за новое. Отработанные масла собираются на станциях технического обслуживания и в автосервисах, подвергаются очистке и изменению внешнего вида, чтобы создать впечатление свежего продукта. Однако на самом деле это уже использованная жидкость, не способная обеспечить должную защиту двигателя.

Не пропустите:  Неожиданные преимущества советского Запорожца, опередившие зарубежные автомобили


Выявить такую фальсификацию визуально крайне сложно. Внешний вид канистры безупречен: она выглядит аккуратно, а маркировка нанесена правильно. Однако, внутри может находиться жидкость, утратившая свои свойства и не обладающая необходимым составом. В конечном итоге, двигатель лишается надлежащей защиты и подвергается ускоренному износу.


Уменьшить вероятность неблагоприятного исхода всё же возможно. Рекомендуется приобретать товар в надёжных местах – крупных магазинах или у авторизованных дилеров. Однако даже в этом случае необходимо сохранять осторожность. Перед покупкой следует внимательно осмотреть упаковку: как она закрыта, присутствуют ли защитные пломбы, насколько качественно выполнен пластик, соответствует ли информация на этикетке. Подобные мелочи нередко указывают на наличие дефекта.


Зачастую подделка проявляется уже после замены моторного масла. Одним из первых признаков является более быстрое снижение уровня смазки, чем обычно. Если ранее такого не наблюдалось, это должно вызвать подозрения. Вероятнее всего, такая жидкость обладает недостаточной термостойкостью и быстрее разлагается. Тем не менее, поспешные выводы делать не стоит, поскольку аналогичные симптомы могут возникать и из-за неисправностей. Прежде всего необходимо провести диагностику двигателя – исключить утечки и убедиться в его нормальной работе. И лишь затем можно будет говорить о проблемах с качеством масла.

Не пропустите:  Другая марка выпустила более надежный гибридный кроссовер с тремя рядами сидений. Toyota утратила лидирующие позиции.


В подобной ситуации стоит поднять капот и осмотреть моторное пространство. Даже человек, не имеющий опыта, может увидеть отличие. Если после непродолжительной эксплуатации металл приобрел темный цвет, на нём появились отложения – это свидетельствует о неисправности. Это говорит о том, что моторное масло не выполняет свои функции. В чём причина? Всё довольно просто. Хорошее масло сохраняет свои характеристики, а некачественное начинает ухудшаться практически сразу. Оно теряет свою текучесть, становится вязким, прилипает к деталям. Вместо необходимого защитного слоя внутри формируется плотное покрытие, напоминающее густую массу.


Именно здесь начинаются самые серьёзные проблемы. Подобное загрязнение не только не приносит пользы, но и препятствует эффективной работе двигателя. Смазывающие материалы теряют свои свойства, а детали подвергаются повышенным нагрузкам. Это чревато выходом из строя силового агрегата.

Похожие статьи