Honda Motor намерен возобновить работу над электромобилями, сделав акцент на собственных разработках и технологических новшествах. В рамках компании образовано новое, «полуавтономное» подразделение, куда будут переведены специалисты, занимающиеся научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельностью в сфере электротяги. Об этом сообщает Nikkei Asia.

По информации издания, всего шесть лет назад для ускорения разработки электромобилей корпорация, наоборот, ликвидировала структуру с «частичной зависимостью». В то время Honda заключила соглашение с американским производителем General Motors о совместной работе над электромобилями. В конечном счете, этот подход оказался неудачным и вогнала «Хонду» в многомиллиардные убытки.

Как сообщает Nikkei Asia, Honda выражает обеспокоенность по поводу возможного отставания в сфере электромобилей от китайских производителей, включая BYD Auto и Geely. Время, необходимое китайским компаниям на создание новой модели электромобиля, в среднем почти в два раза меньше, чем у Honda, составляя всего 18 месяцев.

По информации, опубликованной в Токийской газете, генеральный директор Honda Тосихиро Мибе, посетив один из китайских заводов, произнес эмоциональную фразу, обращаясь к своим сотрудникам: «Против этого у нас нет шансов». Опасения Мибе находят подтверждение в изменении объемов реализации автомобилей Honda на китайском рынке: в 2025 году продажи японской марки снизились на 24% по сравнению с 2024 годом.

В отличие от стратегий конкурентов, таких как концерны Toyota и Nissan, которые в основном используют китайские технологии партнеров для производства электромобилей, Honda приняла решение сосредоточиться на собственных разработках. Компания избегает внедрения китайских технологий в производственный процесс.

В рамках новой стратегии Honda намерена сосредоточить ключевые производственные мощности для электромобилей в Индии, расположенной по соседству с Китаем.