Great Wall занял треть рынка дизельных автомобилей в России

Китайский концерн Great Wall В 2025 году компания Motor (GWM) заняла первое место среди производителей новых легковых автомобилей с дизельными двигателями на российском рынке по объему реализации.

По информации аналитического агентства «Автостат», объем продаж GWM в России в 2025 году составил 5,19 тысячи транспортных средств категории М1. Этот показатель оказался в четыре раза выше, чем у Foton, занимающего второе место по реализации автомобилей с дизельными двигателями – 1,3 тысячи штук. Sollers завершил тройку лидеров, продав 1,1 тысячи таких автомобилей за тот же период. Также в прошлом году в РФ было зарегистрировано 1,62 тысячи новых автомобилей Toyota, оснащенных двигателями, работающими на дизельном топливе.

В 2025 году наиболее востребованным новым легковым автомобилем с дизельным двигателем на российском рынке оказался пикап Great Wall Poer (реализовано 1 900 единиц). В число лидеров продаж по объему также вошли автомобили повышенной проходимости Haval H5 (1,66 тысячи) и Haval H9 (986 экземпляров) и пикапы Foton Tunland (1,29 тысячи) и Sollers ST6 (983 экземпляра).

Читать также:  Как Генпрокуратура поддерживает российский автомобильный завод

В прошлом году объем рынка новых легковых машин с дизельными двигателями в России достиг 15,3 тысячи единиц, что составляет 1,2% от общего объема рынка легковых автомобилей в РФ в 2025 году. По сравнению с 2024 годом, в 2025-м рынок новых легковых машин с дизельным двигателем в России уменьшился на 25%, в то время как общий объем рынка новых легковых автомобилей снизился на 16%.

В настоящий момент дизельные легковые автомобили (категория М1) в России продолжают оставаться относительно узким сегментом рынка, интерес к которому со стороны покупателей постепенно снижается.

Фотографии дизельного Great Wall Poer, размещенные в объявлениях на сайте Дром