Toyota RAV4 последнего поколения вышла на рынок Японии еще в конце 2025-го, но до сих пор на домашнем рынке предлагалась только в версиях с силовой установкой типа «параллельный гибрид» (HEV). Запланированная к выпуску более дорогая версия, представляющая собой гибрид с возможностью подзарядки аккумуляторной батареи от внешнего источника питания) пока лишь готовится к выходу — ее продажи стартуют 9 марта.

RAV4 PHEV обладает силовой установкой совокупной мощностью 329 лошадиных сил. Запас хода на электротяге у данной модели увеличился до 150 километров (у предыдущего RAV4 PHEV он составлял не более 95 километров). В блоке управления питанием применены передовые полупроводники на основе карбида кремния, что позволяет уменьшить потери мощности.

Внешние устройства, потребляющие до 1500 Вт, могут быть подключены к тяговой батарее, и, как ожидается, эта возможность будет полезна при отдыхе на природе.

С 9 марта в Японии стартуют продажи RAV4 в новой версии GR Sport. Эта комплектация отличается передним бампером со спортивным дизайном, задним спойлером, колесными дисками увеличенного размера 235/50 R20 оригинального дизайна и красными тормозными суппортами. Помимо этого, в GR Sport установлены гасители боковых колебаний кузова и амортизаторы подвески GR Performance Damper, разработанные с учетом спортивных требований).

Дополнительная информация о новых модификациях RAV4 от Toyota будет предоставлена позже.