VozBox

В Государственной автомобильной инспекции предостерегли водителей от новой схемы мошенничества, всё чаще применяемой на перекрёстках, где нет светофоров. Ранее мошенники действовали более открыто: создавали препятствие справа, провоцировали на круговом движении или резко тормозили, заставляя других участников дорожного движения совершать столкновения. Однако, как сообщили в ГАИ в комментарии для портала vozbox.ru, теперь используется более сдержанный и внешне безобидный сценарий, который легко дезориентирует водителя.

На перекрёстке с интенсивным движением разворачивается происшествие. Машина пострадавшего приближается по второстепенной дороге в плотном потоке и, в соответствии с правилами, обязана предоставить преимущество. В этот момент справа появляется другой автомобиль. Снаружи всё кажется обыденным, однако именно с этого момента начинается тщательно спланированный обман.

Водитель транспортного средства, используемого преступниками, при движении по дороге с преимущественным движением показывает свою готовность уступить дорогу: он может использовать световые сигналы и жесты. Эти сигналы обычно воспринимаются как проявление вежливости, поэтому водитель, движущийся по второстепенной дороге, после оценки ситуации и убедившись в безопасности, начинает движение.

Вскоре после этого обстановка кардинально меняется. Как только автомобиль попадает на перекрёсток, машина, которая, по видимости, должна была уступить дорогу, внезапно набирает скорость и совершает преднамеренное столкновение, приводящее к аварии. Следует также отметить, что в подобных ситуациях часто используются праворульные автомобили японского производства. Они относительно доступны по цене, однако поиск запчастей для кузовного ремонта может быть затруднён, а стоимость новых оригинальных деталей высока, что впоследствии влечёт за собой увеличение финансовых потерь и затяжные разбирательства.

Людям, организующим подобные страховые мошенничества, удается действовать весьма успешно, поскольку их сложно поймать на нарушении закона. После дорожно-транспортного происшествия они демонстрируют схожую модель поведения – невозмутимо заявляют об отсутствии пропуска и объясняют кратковременный сигнал фарами как случайность. Внешне ситуация кажется правдоподобной. Создается впечатление, что один из водителей спешил, неправильно оценил дорожную обстановку и начал движение преждевременно. Подобные ошибки часто воспринимаются как обычные недочеты. Именно на этом и базируется их план: необходимо, чтобы все выглядело естественно, без очевидных признаков обмана.

Несмотря на это, сотрудники ГАИ подчеркивают, что у потерпевшего есть возможность доказать свою правоту. В неоднозначной ситуации можно инициировать проведение экспертизы, которая позволит воссоздать последовательность действий и установить, располагал ли второй участник аварии возможностью предотвратить столкновение.

Выбор транспортных средств в этих ситуациях не является случайным. Как правило, в них вовлекаются праворульные автомобили японского производства. Это объясняется тем, что страховые выплаты при их повреждениях зачастую превышают прогнозируемые суммы. В результате даже один подобный случай может обеспечить значительную прибыль, что и является мотивацией для повторения подобных действий.

Похожие статьи

Автосервис рассказал о десяти автомобилях с долговечными двигателями.

В автосервисах тайны контрактных двигателей.

В ГАИ рассказали о причинах частых лишений прав у водителей летом

В Госавтоинспекции рассказали о распространенных ошибках в регулировке зеркал у автомобилистов.

Что делать, если автомобиль отказал в дороге?

Владелец автосервиса рассказал о различиях между антифризом и тосолом.