Итальянский производитель Ferrari анонсировал выпуск своего дебютного электрического автомобиля под названием Luce
Рассмотрим все детали нового электрического автомобиля Ferrari, дизайн которого, возможно, вызовет оживленные дискуссии

Ferrari анонсировала выпуск своего первого электромобиля, названного Luce («свет» на итальянском языке). Старт продаж в европейском регионе запланирован на конец 2026 года. По информации, поступившей от компании Carscoops

Двери как у «Атома» и винтажные фонари

Внешний вид Luce заметно отличается от суперкаров, создаваемых итальянской компанией. Определить, что перед нами Ferrari, можно практически только по эмблеме с черным скачущим конем. Однако представители компании утверждают, что при создании дизайна художники опирались на образы моделей 360 Modena и 458 Italia. Хотя отсылками к прошлому можно считать разве что задние фонари округлой формы.

Фактически, новая модель выполнена в формате лифтбека с распашными дверями, стилистически напоминающими российский «Атом». По своим размерам Luce больше, чем кроссовер Purosangue. Одной из особенностей стали крупные колесные диски: 23 дюйма спереди и 24 дюйма сзади).

Необычный облик автомобиля стал возможен благодаря сотрудничеству Ferrari и студии LoveFrom. Именно эта студия разработала дизайн Luce. LoveFrom была основана бывшими сотрудниками Apple, Джонатаном Айвом и Марком Ньюсоном, которые ранее участвовали в создании iPhone и Apple Watch.

Олдскульные тумблеры и движущийся экран

Интерьер электрокара был рассекречен ранее. В салоне установили движущийся дисплей мультимедийной системы. Для удобства его можно поворачивать к водителю или переднему пассажиру. В свою очередь, передняя панель закреплена на рулевой колонке. В Ferrari посчитали, что таким образом водителю будет легче считывать информацию. Руль выполнен в ретростиле с отсылками к болидам «Формулы-1» 1960-х годов.

Число датчиков в салоне намеренно сокращено, а их задачи выполняют традиционные переключатели и тумблеры. Над головой водителя расположен рычаг для запуска двигателя, что, вероятно, было позаимствовано у авиационных решений.

Четыре мотора с отдачей 1050 л.с.

Ferrari Luce оснастили четырьмя электродвигателями и аккумуляторной батареей ёмкостью 122 кВт⋅ч. Общая мощность нового автомобиля достигает 1050 лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды. Автомобиль имеет полный привод. Запас хода на одной зарядке составляет до 530 км.

Автомобиль имеет массу 2260 кг. Представители компании утверждают, что благодаря удачному размещению батареи и грамотной компоновке двигателей, автомобиль управляется так, как если бы он был легче на 400 кг.

Ранее Ferrari показала преемника модели SF90 Stradale — гибридный суперкар 849 Testarossa. Мощность этого автомобиля также составляет 1050 л.с.