Возмущение, вызванное представлением электрического суперкара Ferrari Luce, продолжает расти. Огромная аудитория обычных ценителей итальянского производителя выражает свое недовольство, откровенно уродливым дизайном новинки, ее раскритиковали и представители итальянской элиты. Неудачная попытка создания электромобиля привела к перестановкам в руководстве компании.

В течение текущей недели Энрико Гальера, занимавший должность директора по маркетингу, был освобожден от своих обязанностей. Он проработал в Ferrari S.p.A. на протяжении полутора десятилетий. На его место приглашен Массимилиано ди Сильвестри – ранее возглавлявший итальянское подразделение BMW. Его назначение вступит в силу первого июля. Официальные представители компании заявляют об отсутствии прямой связи между уходом руководителя отдела маркетинга и выпуском модели Luce.

Электрокар Ferrari Luce, дебютировавший в прошлом месяце, представляет собой полноприводный автомобиль с четырьмя двигателями мощностью 1035 лошадиных сил. Это пятидверное четырехместное купе хэтчбэк-класса, дизайн которого разработан американской компанией LoveFrom при участии Джони Ива и Марка Ньюсона – специалистов, получивших широкую известность благодаря созданию внешнего вида iPhone 1. Масса снаряженной версии автомобиля составляет приблизительно 2,5 тонны, а его стоимость достигает почти полумиллиона евро (что эквивалентно примерно 43 миллионам рублей).