На международном автосалоне в Токио, который открылся сегодня, Nissan Motor продемонстрировала новый полноразмерный вэн Elgrand нового (четвертого) поколения.

Поскольку Elgrand уходящей генерации E52 оказался довольно успешен (его выпускают 11 лет), Nissan решил не экспериментировать и выполнил образ новой модели приближенным к E52. Однако боковины и носовая часть кузова стали более массивными, а вместо привычных крупных блок-фар с лампами накаливания применена стилистически сложная композиция из светодиодов. В пресс-релизе подчеркивается, что дизайнеры постарались воплотить в экстерьере Эльгранда «волнение и предвкушение от необычайного путешествия».

Длина, ширина и высота нового Elgrand равны 4995, 1895 и 1975 мм соответственно. По сравнению с предыдущей моделью, эти параметры увеличились на 30, 45 и 160 мм. Таким образом, по своим размерам автомобиль стал немного больше, чем у его основного конкурента — Тойоты Альфарда.

Новая базовая комплектация Elgrand оснащается гибридной силовой установкой третьего поколения e-Power. В её состав входят бензиновый двигатель ZR15DDTe и электромотор, выполненный по технологии «5 в 1», объединяющей тяговый двигатель, генератор, инвертор, редуктор и трансмиссию. Заявлено, что электромотор отличается тихой работой и компактными размерами. Автомобиль оснащен полным приводом с системой распределения тяги e-4orce.

Во время обычной езды крутящий момент распределяется между осями в равной степени, а в поворотах задним колесам передается немного больше для улучшения управляемости. Данные о текущем режиме работы системы e-4orce отображаются на приборной панели.

Значительным улучшением стала активная подвеска, которая изменяет характеристики амортизации каждого колеса в соответствии с условиями дороги. Благодаря этому уменьшается крены кузова и достигается наивысший уровень комфорта при движении.

В базовую комплектацию минивэна нового поколения включен полуавтопилот ProPilot, благодаря которому водитель может полностью передать управление автомобилем автоматике в условиях дорожных заторов и при движении на скоростях до 50 километров в час.

Положение водительского кресла в новом Elgrand поднято по сравнению с предыдущей моделью, что положительно сказалось на видимости. В отделке салона преобладают натуральная кожа и элементы, имитирующие дерево. Цифровой дисплей приборной панели и экран медиасистемы объединены в один блок, каждый из которых имеет диагональ 14,3 дюйма. Elgrand в топовой комплектации будет оборудован аудиосистемой премиум-класса Bose с 22 динамиками. Подсветка салона позволяет выбрать один из 64 цветовых варианта.

Данные о характеристиках мощности двигателя Nissan пока не предоставлены.

В Японии продажи четвертого поколения Elgrand запланированы на конец 2025 или начало 2026 года.