Daihatsu На международном салоне Japan Mobility Show 2025, проходящем в Токио, Motor продемонстрировала прототип K-Open – родстер для отдыха. Хотя это и концепт-кар, он фактически представляет собой максимально приближенную к будущей версии серийного Copen нового, третьего поколения.

В компании подчеркивают, что K-Open имеет существенные отличия от Copen: он оснащен задним, а не передним приводом, и его двигатель расположен продольно, а не поперек. Такая конструкция должна обеспечить более динамичное вождение и улучшить распределение массы между осями. Компоненты привода позаимствованы у кей-вэна Hijet.

Copen второго поколения прекратят выпускать в августе 2026-го. После нее ожидается выпуск автомобиля нового поколения, K-Open является его прообразом.