В Совете Федерации предложили вернуть в производство УАЗ с тентом

По мнению члена Совета Федерации Айрата Гибатдинова, в России стоит перезапустить выпуск легендарного внедорожника УАЗ-469, оснащенного тентовым верхом.

По словам сенатора, его инициатива обусловлена тем, что данный тип транспортных средств более соответствует потребностям военнослужащих, задействованных в зоне проведения специальной военной операции, по сравнению с существующими Хантер с цельнометаллической крышей.

«Я полагаю, что целесообразно перезапустить полное производство УАЗ-469, наших известных «Бобиков». Эти автомобили зарекомендовали себя еще в советское время. Они отличаются мобильностью и маневренностью. Простая конструкция, доступная стоимость изготовления и возможность проведения ремонта в полевых условиях являются важным преимуществом – на передовой такие машины необходимы ежедневно», — цитирует Гибатдинова агентство ТАСС.

По словам одного из членов верхней палаты парламента, установка навеса занимает всего несколько минут, что позволяет уменьшить уязвимость от атак беспилотников в зоне проведения специальной военной операции и предоставить военнослужащим дополнительные возможности для маневрирования.

Производство версий УАЗ «Хантер» с тентовым верхом было прекращено примерно 10 лет назад. В настоящее время этот популярный внедорожник выпускается исключительно в цельнометаллическом исполнении.

Читать также:  Land Rover модернизировал культовые внедорожники Defender, применив эффект меняющего цвет покрытия

Сейчас УАЗ Хантер комплектуется бензиновым двигателем ЗМЗ Про мощностью 150 лошадиных сил, а стоимость такой версии начинается от 1,6 миллиона рублей.

Экспортная версия УАЗ-469 с тентовым верхом. Архивное фото из 80-х годов