Российский филиал исландской компании Arctic Trucks разработал и модернизировал рамный внедорожник Tank 400.

Автомобиль Tank 400 Arctic Trucks AT35 представляет собой новую модель, которая отличается усиленным шасси и уникальным внешним оформлением кузова.

Вместо стандартных шин размера 265/65 R18 в специальной комплектации установлены шины 315/70 R17 с внешним диаметром 35 дюймов. Более широкие покрышки обеспечивают большую площадь контакта с дорогой, что улучшает сцепление на рыхлом снегу, песке и в болотистой местности. Увеличенный диаметр положительно сказывается на проходимости: автомобиль легче преодолевает камни, промоины и снежные завалы. Также, увеличенная высота профиля позволяет более безопасно снижать давление в шинах при движении по мягким поверхностям.

Клиренс увеличился до 271 мм, в то время как у обычной версии он составлял 235 мм. Также была улучшена подвеска, что обеспечило большую устойчивость при боковых нагрузках и снизило крены при движении по неровностям.

Tank 400 Arctic Trucks AT35 имеет угол въезда, равный 40 градусов, что на 7 градусов больше, чем у стандартных моделей, а угол съезда составляет 38 градусов, в то время как у обычных автомобилей он равен 31).

Для размещения более крупных колес были применены расширенные накладки на арки и крупные резиновые щитки.

Компания Arctic Trucks самостоятельно проводит сертификацию и вносит изменения в паспорт транспортного средства.

В качестве базового установлен двигатель E20NA объемом 2,0 литра и мощностью 245 лошадиных сил, а коробка передач осталась прежней — 9-ступенчатый автоматический вариант с гидротрансформатором.