В Индии и странах Латинской Америки Stellantis с прошлого года предлагает компактные кроссоверы эконом-класса Citroen Basalt, автомобили, выделяющиеся на общем фоне благодаря выразительному дизайну, получили кузов лифтбек и сочетание выпуклых и вогнутых элементов как снаружи, так и внутри. Впоследствии, спустя год, производитель решил расширить возможности и продемонстрировал экспериментальную версию Citroen Basalt Vision, выполненную в спортивном стиле.

Новая версия обозначена приставкой Vision в названии, она оснащена уникальной конструкцией упругих и демпфирующих элементов подвески, что позволило снизить дорожный просвет. Стандартные колеса с 16-дюймовыми дисками уступили место новым 18-дюймовым дискам, отличающимся сложным дизайном, напоминающим шестилистник. Установлен крупный задний спойлер с красной светоотражающей полосой, которая также присутствует на выступающих частях декоративных элементов на задних стойках крыши. Задний бампер дополнен накладкой, имитирующей диффузор, с рефлектором в форме стоп-сигнала, как на автомобилях Формулы 1, расположенным по центру, и двумя декоративными вентиляционными отверстиями по бокам.

Vision создан на платформе Citroen Basalt и дополнен черным стайлинг-пакетом Dark Edition. Автомобиль отличается контрастной по отношению к цвету кузова черной крышей, глянцевыми полимерными элементами на колесных арках и тонированными передними и задними фонарями.

В плане технической начинки Citroen Basalt Vision не предлагает ничего сложного: под капотом установлен 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель, способный работать на бензине или этаноле, с турбонаддувом (130 л.с., 200 Нм). Он сочетается с вариаторной коробкой передач и передним приводом.