В ближайшие недели Ульяновский автомобильный завод представит обновленную версию рамного внедорожника «Патриот», фотографии новой модели уже появились опубликовало РБК.

В этот раз флагманская модель, выпускаемая на УАЗ, будет оснащена полностью светодиодной оптикой и фонарями оригинальной конструкции, а также улучшенным салоном и обновленной медиасистемой.

Дополнительно подтверждено расширение модельного ряда за счет новой дизельной версии, оснащенной 2,0-литровым турбомотором JAC мощностью 136 л.с. Данный двигатель был заимствован из линейки легких коммерческих автомобилей Sollers и уже локализован на территории РФ. 6-ступенчатая механическая коробка передач также взята от LCV и производится на Заволжском моторном заводе, входящем в состав холдинга.

Вопрос о замене дизельного двигателя для внедорожников УАЗ возник еще в 2016 году. Внедорожники, оснащенные отечественным дизелем ЗМЗ-514 (объемом 2,1 литра и мощностью 114 л.с.), не пользовались популярностью, и этот двигатель не соответствовал требованиям экологического класса «Евро-5».

В период с 2008 по 2011 год на Patriot устанавливался итальянский дизельный двигатель Iveco F1A рабочим объемом 2,3 литра и мощностью 116 лошадиных сил. Эксплуататоры отмечали множество достоинств этого двигателя, однако от его использования отказались в связи с прекращением сотрудничества между группой Sollers, владеющей УАЗ, и концерном Fiat, которому принадлежит компания Iveco).