В последнее время сотрудники дорожной полиции все больше внимания уделяют необычным модификациям транспортных средств, отходя от контроля за серьезными авариями и вопиющими нарушениями. Наиболее часто придирки возникают к водителям, предпочитающим устанавливать в свои автомобили высокомощные акустические системы и сабвуферы.

Портал vozbox.ru сообщает о прошедших в нескольких российских городах рейдах, где сотрудники проверяли автомобили на предмет конструктивных изменений.

Автомобили с измененными параметрами подвески, самодельными бамперами и другими нетипичными элементами также привлекают внимание сотрудников ГИБДД. Подобные изменения формально квалифицируются как нарушение целостности конструктивных особенностей автомобиля.

Дорожная полиция не беспокоится о том, что такие модификации никак не влияют на безопасность дорожного движения. Например, машины с мощными аудиосистемами годами передвигаются без происшествий и не провоцируют ДТП. Проблема кроется в новых ограничениях ПДД, где строго регламентируется допустимость эксплуатации машин, а любые изменения, не одобренные производителем, считаются риском для участников движения.

В настоящее время всё больше водителей испытывают трудности: за управление автомобилем с модификациями они подвергаются административной ответственности по части первой статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Размер санкции может показаться незначительным – всего 500 рублей, однако это лишь предвестник более серьезных осложнений.

Вместе с протоколом водителя обязали устранить внесенные доработки и вернуть автомобиль в изначальное заводское состояние в течение 10 дней. В противном случае автомобиль могут снять с регистраций.

При этом это не исчерпывающий перечень возможных последствий. Если такой транспортный комплекс будет замечен сотрудниками дорожной инспекции повторно, водителю придется заплатить 800 рублей штрафа. А при очередном правонарушении мера наказания усиливается: возможно лишение водительского удостоверения на срок до трех месяцев (в соответствии со статьей 12.1 КоАП РФ). И начало всей этой последовательности событий может быть связано с, казалось бы, незначительной установкой акустической системы в багажном отделении.