Обновленный Haval H3: что нового в версии 2024

Автомобиль Haval стартовал с официальными продажами модернизированной версии кроссовера H3. Мы уже писали об основных изменениях, которые получила эта модель . Сегодня мы готовы предоставить информацию о комплектациях и полный прайс-лист.

Итак, базовая комплектация Elite (2 699 000 рублей — за машину с передним приводом и 3 049 000 рублей — за полноприводную версию) в перечне штатного оборудования предусмотрены полностью светодиодные фары, обогрев передних сидений, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя, наружные зеркала с электроприводом и подогревом, климат-контроль с двумя зонами, задние парковочные датчики, камера заднего вида с динамической разметкой, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, сервисы «Яндекс Авто» и VK Video, интегрированные в мультимедийную систему, беспроводные интерфейсы для подключения смартфонов, четыре динамика и два дисплея диагональю 12,3 дюйма (приборная панель и информационно-развлекательная система).

Комплектация Premium предлагает обивку сидений искусственной кожей с перфорацией (в Elite сиденья тканевые), электропривод передних сидений, контурную атмосферную подсветку салона, передние датчики парковки и систему кругового обзора с функцией «прозрачного капота», шесть динамиков аудиосистемы и беспроводную быструю (50 w) зарядку. Кроме того, багажная дверь получает электропривод (с открытием из салона, с брелка и с клавиши на самой двери), а багажник — жесткую полку. Это исполнение также доступно как с передним, так и с полным приводом ( 2 899 000 и 3 199 000 рублей соответственно).

В комплектации Tech+ присутствуют панорамная крыша (площадью 1,1 кв. м), сенсор электропривода багажной двери (открытие движением ноги под бампером), аудиосистема с 15 динамиками и сабвуфером, автоматическое управление дальним светом, адаптивный круиз-контроль и набор современных ассистентов безопасности движения (распознавание дорожных знаков, контроль «слепых» зон, удержания в полосе, проезда перекрестков, выезда задним ходом, открытия дверей…). Также в этой комплектации есть дополнительные режимы трансмиссии («Стандарт», «Спорт», «Эко», «Снег» и «Трава/гравий»), а сама система полного привода имеет интеллектуальное управление. Флагманская комплектация H3 предлагается исключительно с системой полного привода, а ее стоимость без учета скидок составляет 3 499 000 рублей.

Читать также:  Toyota GR Yaris стала ещё лучше в управлении

Внешне автомобиль не претерпел существенных изменений. Версия с передним приводом получила 143-сильный двигатель GW4G15M, который отличается распределённым впрыском топлива, турбонаддувом, тихой работой благодаря цепному приводу газораспределения, системе изменения фаз i-VVT и выпускному коллектору, интегрированному в головку цилиндров (это способствует более быстрому прогреву двигателя).

В полноприводной версии под капотом установлен 177-сильный двигатель GW4G15L с непосредственным впрыском. Система выпуска и программное обеспечение блока управления были модернизированы, что позволило снизить расход топлива, уменьшить выбросы углекислого газа и обеспечить соответствие экологическому стандарту «Евро-6»).

Роботизированная коробка передач HYCET унифицирована для всех версий и способна выдерживать крутящий момент до 300 Нм, что превышает максимальный крутящий момент (270 Нм) турбомотора мощностью 177 лошадиных сил. Передача крутящего момента на задние колеса осуществляется через электрогидравлическую муфту. Подвеска независимая как на передней, так и на задней осях. Тормозная система использует дисковые тормоза на всех колесах».

Теперь в салоне доступна полностью черная отделка (без красных акцентов на сиденьях), а также рулевое колесо с утолщенным ободом. Телематический сервис GWM Connection расширил функционал, добавив возможность управления обогревом лобового стекла и руля, а также вентиляцией. На заднем сиденье установлен откидной подлокотник с третьим подголовником. В багажном отделении, как сообщалось ранее, предусмотрена жесткая полка.

Читать также:  Независимые заправки продают свой бизнес

Внешне полноприводные версии теперь имеют решетку радиатора обновленного дизайна с крупным фирменным наименованием. Сзади был убран прежний декоративный элемент, вызвавший неоднозначную реакцию, и теперь на этом месте расположено крепление заднего номерного знака. Кроме того, на заднее стекло установлен стеклоочиститель (бампер теперь эффективнее справляется с защитными функциями.

К сожалению, бесплатный период использования телематических сервисов для управления автомобилем ограничен тремя месяцами. Тем не менее, отслеживать состояние транспортного средства возможно и без платных подписок. Кроме того, стоит отметить, что в багажном отделении все еще не хватает крючков для сумок, а также отсеков для хранения аксессуаров и различных принадлежностей. Тяжелый капот по умолчанию не оснащен газовыми амортизаторами.

Подводя итог краткого обзора обновленного Haval H3, стоит отметить, что автомобиль предлагается в четырех цветовых решениях: к популярным черному, белому и серому добавили насыщенный красно-оранжевый цвет под названием «Терракотовый сапфир». При этом фирменный светло-голубой оттенок больше не доступен.

Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновлённого Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновленного Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновленного Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов для Дрома
Фотографии нового Haval H3, выпущенного в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов для Дрома
Фотографии обновленного Haval H3, выпущенного в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновленного Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновлённого Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновленного Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновленного Haval H3, выпущенного на тульском заводе, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии обновленного Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром
Фотографии нового Haval H3, выпущенного на тульском заводе, сделал Алексей Степанов для Дрома
Фотографии нового Haval H3, выпускаемого в Туле, сделал Алексей Степанов / Дром