Новые стандарты автомобильных алкозамков, устанавливающие общие методики их проверки, одобрены Росстандартом. Данные ГОСТы начнут действовать с 1 мая.

Алкозамки – это приспособления, блокирующие запуск двигателя автомобиля до тех пор, пока водитель не пройдёт тест на алкоголь с помощью специального алкометра.

Технические требования к таким системам были установлены в 2023 году ГОСТом Р 70637-2023 «Автотранспортные средства. Система контроля состояния водителя (алкозамок). Общие технические требования» .

Согласно данному стандарту, алкозам должен определять наличие этанола в выдыхаемом водителем воздухе, останавливать работу двигателя в случае превышения установленного лимита и сообщать об этом, включая передачу данных через систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Требования документа касаются транспортных средств, применяемых для коммерческих пассажирских перевозок и перевозки опасных грузов, как сообщили в пресс-релизе Росстандарта.

К документу добавлено два ГОСТа, регламентирующих порядок проверки алкозамков на соответствие заданным критериям. Новые стандарты получили названия ГОСТ Р 72377-2026 «Автотранспортные средства. Система контроля состояния водителя (алкозамок). Методы функциональной проверки» и ГОСТ Р 72378-2026 «Автотранспортные средства. Система контроля состояния водителя (алкозамок). Методы испытаний датчика содержания этанола».

Первый документ из представленных содержит описание унифицированных способов тестирования алкозамков, а второй – определяет методики проверки индикатора паров этанола.

В настоящее время в российском законодательстве отсутствует требование об обязательном оснащении автобусов и транспортных средств, перевозящих опасные грузы, алкозамками. Тем не менее, вопрос о внедрении такой меры на обязательной основе рассматривается с 2019–2020 годов.