Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) выразило несогласие со строительством дорог с цементобетонным покрытием на территории России, о чем сообщают «Известия».

По мнению специалистов Росавтодора, данная технология строительства дорог не является оптимальной для большинства российских регионов, поскольку на её эффективность влияет множество факторов. Цементобетонные покрытия не способны выдерживать значительные колебания температуры, что приводит к появлению трещин, термических напряжений и разрушению бетонной структуры.

Использование шипованных шин приводит к ускоренному износу дорожного покрытия, что вызывает образование пыли, негативно влияющей на здоровье людей.

По данным Федерального дорожного агентства, использование антигололедных реагентов, нефтепродуктов и других агрессивных веществ приводит к коррозии бетона и арматуры, что ускоряет разрушение дорожного покрытия.

В начале года была распространена информация о том, что холдинг «Цемрос» в течение 2026 года планирует построить 45 дорожных объектов с цементобетонным покрытием . Предполагается, что данные системы будут установлены на предприятиях в собственности компании. Тем не менее, «Цемрос» планирует предложить данную технологию и для возведения автомобильных дорог.

В настоящее время стоимость возведения цементобетонных дорог в России превышает затраты на строительство дорог из асфальтобетона.