Заместитель председателя комитета Государственной Думы подверг критике предложение ввести ограничения на тарифы такси
По мнению заместителя председателя комитета Госдумы по транспорту Федяева, запрет на повышение тарифов в связи с неблагоприятными погодными условиями или праздничными днями может привести к тому, что водители такси откажутся выходить на линию

По мнению заместителя председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павла Федяева, представляющего партию «Единая Россия», ограничение повышения тарифов на такси в периоды снегопадов и других неблагоприятных погодных явлений является ошибочной инициативой.

«По словам Федяева, отсутствовали привычные сервисы заказа, вместо них был старый автомобиль «Жигули», а водитель плохо владел русским языком. Тем не менее, в новогодние праздники действовали специальные тарифы.

По словам Федяева, установление ограничений на тарифы в периоды неблагоприятных погодных условий или в праздничные дни может привести к тому, что водители откажутся выходить на линию.

«Теперь нам сообщают: «Поскольку у нас появилась служба заказов, все доступно в смартфоне, там можно сделать выбор, нажать кнопки, да еще и я зафиксировал скриншот о вчерашней стоимости, а теперь, когда мы это увидели, становится обидно… Давайте мы их ограничим». Они не смогут так приступить к работе», — добавил он.

Депутат признал наличие проблемы и необходимость её регулирования, однако высказался за то, чтобы не применять к ней слишком жёсткие меры».

«Прямое указание на ограничение в новогодние праздники, вне зависимости от погодных условий и применения детского тарифа, представляется излишне жестким решением. Необходимо рассматривать этот вопрос более комплексно», — отметил Федяев.

Ранее в Госдуме предложили ограничить рост цен на такси во время снегопадов и других неблагоприятных погодных условий. Как заявлял заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Рафаэль Марданшин, просто так взять и запретить агрегаторам повышать стоимость поездки в такси не представляется возможным. Он предложил, в частности, «ввести гибкий механизм регулирования наценок, аналогичный тому, который действует сегодня для продуктовых магазинов».