Автомобиль марки «Атом», работающий на электричестве, успешно завершил испытания на безопасность

АО «Кама» проинформировало о завершении электромобилем Атом сертификационных краш-тестов, проведенных в реальных условиях и соответствующих нормам Российской Федерации, а также требованиям других государств Евразийского экономического союза. В настоящее время автомобиль находится на этапе подготовки к запуску продаж.

В качестве объектов для проведения испытаний были задействованы автомобили Атом, изготовленные с применением тех же производственных процессов и оборудования, что и при серийном выпуске.

Фронтальное столкновение модели имитировалось на скорости 56 километров в час со специальным модулем, предназначенным для поглощения энергии удара и обеспечивающим перекрытие объекта на 40 процентов.

Боковой удар был осуществлен с использованием тележки, оснащенной деформируемым барьером. Скорость столкновения составила 50 километров в час, вес тележки – 950 килограммов, что соответствует массе легкового автомобиля.

Представители компании «Кама» сообщили о том, что реальные тесты автомобиля «Атом» в полной мере совпали с данными, полученными при компьютерном моделировании.

В момент проведения испытаний подушки безопасности развернулись своевременно, ремни удержания включились как и планировалось, шторы закрыли окна, аккумуляторная батарея не получила повреждений и осталась в безопасной зоне, а форма кузова сохранилась в заданных пределах, что позволило дверям открыться без проблем даже после столкновения спереди – сообщает пресс-служба проекта.

Читать также:  В России рассматривают возможность использования присадок для увеличения объемов производства топлива

Следует учитывать конструктивные особенности «Атома» — он выполнен без центральных опор и имеет задние двери, которые распахиваются против направления движения. Обычно исключение средних стоек приводит к уменьшению прочности кузова. Но в конструкции автомобиля предусмотрены дополнительные усилители – они интегрированы в заднюю дверь и изготовлены из высокопрочной стали методом горячей формовки. Именно эти элементы обеспечили успешное прохождение электромобилем краш-тестов, сохранив целостность несущей структуры после испытаний, что способствует минимизации риска получения травм для находящихся внутри людей.

В связи с возникшим в России дефицитом бензина автомобиль «Атом» перестал казаться неперспективным проектом и имеет неплохие шансы на коммерческий успех.

Стоит отметить, что производство электрического автомобиля будет осуществляться на предприятии «Москвич», а старт продаж запланирован на осенний период.

Краш-тесты электромобиля Атом

Краш-тесты электромобиля Атом

Краш-тесты электромобиля Атом

Краш-тесты электромобиля Атом