Узкие участки дороги, возникающие неожиданно, часто становятся причиной разногласий между водителями. Скорость движения снижается, полосы объединяются, и каждый из водителей убежден, что именно ему должны уступить дорогу. Чтобы избежать путаницы, необходимо понимать, что происходит в зоне сужения, и определить, кто имеет приоритет.

Сужение проезжей части редко возникает неожиданно. Обычно его предшествуют предупреждающие знаки: 1.20.1 – сужение с обеих сторон, 1.20.2 – окончание правой полосы справа, 1.20.3 – уменьшение ширины левого края дороги. Сразу перед сужением устанавливают указатели 5.15.5 и 5.15.6, которые указывают транспортным средствам, в какую полосу необходимо двигаться. Кроме того, на дорожном покрытии часто наносят длинную стрелку – своего рода предупреждение о скором окончании данного ряда.

По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, основным правилом на данном участке дороги является: водитель, изменивший траекторию, должен пропустить. Ограничение проезжаемой части ничем не отличается от обычного перестроения. Если ваша полоса движения продолжается, вы можете двигаться прямо. Если же она заканчивается, ваш маневр квалифицируется как перестроение, и обязанность уступить дорогу переходит к вам.

Действия следуют пошагово: при обнаружении уменьшающегося потока необходимо снизить скорость, оценить расстояние до впереди идущих машин и встраиваться в движение только после того, как будет подтверждена безопасность маневра. В случае дорожно-транспортного происшествия сотрудники ГИБДД, как правило, признают виновным водителя, который попытался войти в транспортный поток, не убедившись в безопасности такого действия.

В условиях интенсивного городского движения, чтобы предотвратить полную остановку, водители часто используют тактику, при которой поочередно пропускают друг друга: сначала проезжает автомобиль из полосы, не подверженной сужению, затем – из полосы, где происходит уменьшение количества дорожек. Хотя данная схема не регламентируется правилами дорожного движения, она способствует предотвращению споров и обеспечивает непрерывность движения всего транспортного потока.

Иногда дорога становится настолько узкой, что на ней отсутствуют какие-либо ориентиры – ни дорожной разметки, ни указателей. В такой ситуации действует простое правило: приоритет отдается тому, кто находится справа. Это означает, что если справа нет других участников движения, вы имеете право проезда, если справа движется другой автомобиль, вы должны уступить ему дорогуё.