Как водители стали пересаживаться на «Москвич 3»: честные отзывы владельцев

Владельцы автомобилей «Москвич 3» поделились своим опытом использования, отметив сильные и слабые стороны этой модели
Выясняем, какие транспортные средства владельцы обменивают на первую модель кроссовера обновлённого «Москвича» и насколько их устраивает этот выбор

Начало 2026 года выдалось не самым удачным

Такси, вторичка и особенный вариатор

«Москвич 3»: 2023 г.в., пробег 60 тыс. км

Алексей, житель Подмосковья, сменил свой Volkswagen Polo на подержанный «Москвич 3», приобретенный на вторичном рынке.

«После автомобиля Polo у меня был опыт работы с такси, и вскоре стало очевидно, что крупные расходы не за горами. Я не собирался вкладывать средства в машину, поэтому начал внимательно изучать рынок подержанных автомобилей. Изначально я рассматривал автомобили корейских марок, но подходящих предложений не обнаружил», — рассказал водитель.

Через знакомых Алексею поступило предложение о приобретении «Москвича 3» 2023 года выпуска, который проехал около 50 тыс. км и был оснащен в комплектации «Стандарт». В числе оснащения автомобиля – климат-контроль, камера заднего вида и круиз-контроль. Решающим фактором при принятии решения о покупке стала стоимость.

«Автомобилист рассказал, что за машину просили чуть более миллиона рублей. По его словам, за эти деньги и с таким пробегом сложно найти что-то приличное, поэтому он согласился на покупку.

Известная личность Москвы. Тест нового «Москвича 3» Авто

Читать также:  Кевин Харт продаёт свой Ford Bronco: что делает этот автомобиль особенным

Водитель выделил удобный и вместительный задний диван, а также хорошие ходовые качества кроссовера. Ему потребовалось некоторое время, чтобы адаптироваться к работе вариатора.

«Раньше я ездил на автомобилях с классическим автоматическим переключением передач, поэтому вариатор поначалу показался непривычным, но к нему быстро можно адаптироваться», — пояснил водитель.

На текущий момент пробег автомобиля составляет немногим более 60 тысяч километров. По словам владельца, мультимедийная система один раз «зависла», но затем самостоятельно восстановила работу».

Ошибки ABS и нюансы эксплуатации в мороз

«Москвич 3»: 2023 г.в., пробег 41 тыс. км

Максим, владелец «Москвича 3», приобрел автомобиль новым в 2023 году. По его словам, он заплатил за кроссовер «чуть более 2 млн руб.», а дилер предоставил ему скидку в 100 тыс. руб. За это время Максим проехал на автомобиле 41 тыс. км. Ранее водитель несколько лет пользовался Renault Logan.

«Финансовая сторона вопроса оказалась важным фактором. Кроме того, меня порадовало внутреннее убранство кроссовера, даже несмотря на его скромные габариты. Моя жена и двое детей чувствуют себя вполне комфортно. Объем багажника мог бы быть и больше, но это обычная проблема для большинства компактных кроссоверов», — отметил владелец.

Автомобилист остался доволен комплектацией автомобиля. Он отметил, что приобрел машину в версии «Комфорт», которая включает цифровую приборную панель, систему обзора по кругу и круиз-контроль.

Читать также:  Производство автомобилей ГАЗ возобновят на Кубе: что известно о сроках

Москвич 3»: пять неожиданных особенностей версии без обогрева, но с мультимедийной системой ESP» Авто

«По словам Максима, автомобили с сопоставимым оснащением других производителей стоили значительно дороже.

Он отметил, что незначительные неисправности в работе автомобиля уже возникали. Например, не так давно на приборной панели загорелось предупреждение о неисправности датчика ABS. По его словам, это не влияло на фактическую работу автомобиля. Однако, специалисты технического сервиса быстро справились с этой проблемой».

По словам водителя, мультимедийная система иногда работает со сбоями. Однажды, в сильный мороз, не активировалась камера заднего обзора, однако после прогрева она заработала.

«Максим отметил, что ни одна из перечисленных проблем не является существенной.

Дизайн вызвал разногласия, послышался свист и потребовалась замена бензонасоса

«Москвич 3»: 2023 г.в., пробег 62 тыс. км

Константин приобрел «Москвич 3» для использования в качестве дополнительного автомобиля в своей семье. Как он рассказывает, этот подержанный автомобиль был найден на одном из известных онлайн-сервисов, специализирующихся на продаже транспортных средств. Первоначальная цена за кроссовер 2023 года, запрошенная предыдущим владельцем, составляла 1,5 миллиона рублей. В ходе переговоров удалось снизить стоимость на 150 тысяч рублей.

Читать также:  В России за год средняя стоимость автомобиля увеличилась на 14%

Он выбрал комплектацию «Стандарт» с вариатором. Приобретая автомобиль, Константин отметил, что на одометре было показано 47 тыс. км. После покупки он заменил свечи зажигания и тормозные колодки.

«Безусловно, дизайн автомобиля вызывает вопросы. Однако, управляемость находится на высоком уровне. Опции также реализованы на хорошем уровне. Простота конструкции – одно из главных достоинств этой машины», — поделился автомобилист.

После преодоления дополнительного пути в 15 тысяч километров, водитель заметил появление свистящего звука во время движения. С данной неисправностью автомобилист направился к знакомому мастеру в сервисный центр, расположенный в Санкт-Петербурге. По результатам диагностики было установлено, что причиной нежелательного шума является неисправность бензонасоса.

«Мастер пояснил, что причиной поломки послужило некачественное топливо. Я не исключаю такую возможность, — рассказывает водитель. Пришлось заплатить около 6 тыс. руб. за все работы», — вспоминает водитель.

Константин уже ознакомился с новым «Москвичом М90» в автосалоне и, возможно, планирует приобрести его в перспективе.

«M90 произвел на меня приятное впечатление. Привлекательный дизайн, широкий набор функций и внушительные размеры. Это оптимальный вариант для большой семьи», — подытожил он.

побывал в крупных дилерских центрах Москвы, узнав реальные цены и условия покупки самого доступного кроссовера в новой линейке «М» от «Москвича».

Дмитрий Александров