Итальянская дизайнерская фирма Pininfarina и инжиниринговая компания JAS Motorsport объединили свои усилия для создания нового среднемоторного спорткара Tensei, представляющего собой современную интерпретацию легендарной Honda NSX образца 1989 года.

Пининфарина» – имя, известное без всякого представления, однако о JAS Motorsport стоит рассказать подробнее. JAS – это итальянская компания, занимающаяся разработкой и изготовлением гоночных спортпрототипов для профессионального автоспорта. С 1998 года она является партнером Honda, при этом японский производитель не участвует в проекте Tensei.

Отдельные издания уже назвали Tensei рестомодом, однако это определение обычно относится к автомобилям, которые сохраняют значительную часть оригинальных деталей, одновременно получая множество новых компонентов. Tensei, в свою очередь, разработан с нуля, без единого общего элемента с NSX. Японский спорткар «Хонда» послужил для этого проекта лишь отправной точкой.

Несущий каркас нового спорткара выполнен из стальных труб методом сварки, а внешние панели изготовлены из композитных материалов.

Внешний вид автомобиля включает в себя элементы, напоминающие классический NSX: крыша и стойки, выделенные черным цветом и отличающиеся от боковин, головные и противотуманные фары, расположенные под узкими прямоугольными светодиодными фонарями, большое заднее стекло, крупный спойлер сзади и цельная горизонтальная линия задних фонарей.

Доступно немного технических данных об этом автомобиле. На данный момент известно, что он имеет задний привод и оснащен атмосферным двигателем V6, соединенным с 6-ступенчатой механической коробкой передач. При создании машины разработчики намеренно отказались от современных электронных систем, предпочтя, к примеру, аналоговые приборы. Фотографии интерьера пока не были обнародованы.

Производство Tensei будет осуществляться по индивидуальным заказам на площадке JAS в Турине.

Представление нового продукта в полном объеме состоится в конце года.