Audi 16 июня состоялся дебют кросс-универсала A6 Allroad пятого поколения.

Новая версия A6 Allroad – это не просто модификация модели A6 Avant с увеличенным клиренсом и декоративными элементами из темного пластика. В этот раз автомобиль получил более широкие колесные арки, на 110 миллиметров шире стандартной версии — теперь их ширина составляет 1985 мм. Для этого были использованы уникальные панели кузова крыльев и задних дверей, а также специально разработанные бамперы.

Высота дорожного просвета по сравнению с обычной моделью возросла на 34 миллиметра; в конструкции подвески используются пневматические подушки. Запас высоты над дорогой регулируется автоматически в зависимости от условий эксплуатации и может достигать значения в 200 мм.

Для европейского рынка новая модель будет доступна с дизельным двигателем, а также гибридной силовой установкой, подключаемой к электросети.

Версия с дизельным двигателем оснащается трехлитровым шестицилиндровым мотором V6, развивающим 299 лошадиных сил. Гибридная модификация, способная подзаряжаться от сети, демонстрирует общую мощность в 367 л.с., благодаря сочетанию бензинового турбодвигателя объемом два литра (выдающего 249 л.с.), электромотора мощностью 141 лошадиную силу, семиступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя дисками и аккумулятором на основе лития-ионов емкостью 25,9 киловатт-часа. Вне зависимости от выбранного двигателя, все комплектации имеют привод на четыре колеса.

В Федеративной Республике Германия прием заказов на обновленный A6 Allroad уже начался, его минимальная цена составляет 77 250 евро (что эквивалентно приблизительно шести с половиной миллионам российских рублей).