По мнению специалистов, влияние курса рубля на стоимость автомобилей было оценено
Курс доллара остался на отметке 73,1 рубля. Представители автомобильной отрасли считают, что говорить о снижении цен пока преждевременно, даже учитывая рост курса рубля

Российский рубль продолжает

Влияние укрепления рубля

По мнению Юрия Блинова, директора по маркетингу юридической фирмы «Авилон», стабилизация курса рубля играет значительную роль в реализации схем параллельного импорта.

«По словам эксперта, стоимость курса для параллельного импорта подвержена колебаниям, поскольку значительная доля себестоимости автомобиля приходится на валютные операции: затраты на приобретение, доставку, расчеты с поставщиками и некоторые сопутствующие расходы.

Аналогичное мнение разделяет и руководитель Ассоциации параллельного импорта Анатолий Семенов. Он отмечает, что укрепление рубля снижает стоимость закупки автомобилей за границей, что предоставляет импортерам большую свободу действий. В частности, это позволяет им либо незначительно уменьшить цены, либо предложить покупателям комплектации более высокого уровня по прежней стоимости.

Николай Иванов, директор по продажам новых автомобилей «Рольф», также подчеркнул, что недавнее укрепление рубля сделало некоторые предложения более выгодными для потребителей. Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС), оценивает воздействие текучей ситуации с рублём более осторожно.

«Стоимость демонстрирует колебания, хотя и незначительные. Эти изменения касаются исключительно автомобилей с мощностью до 160 лошадиных сил. Более мощные автомобили надежно ограждены от нашего рынка благодаря утилизационному сбору», — считает Шапарин.

Скидки на автомобили

По словам Блинова, цены на автомобили, импортируемые в Россию, не всегда сразу корректируются в соответствии с изменениями валютных курсов. Это связано с тем, что если машина уже приобретена, доставлена и прошла таможенное оформление, ее себестоимость рассчитана исходя из предыдущих экономических условий. В связи с этим, дилеры обычно применяют адресные меры для стимулирования покупателей: предлагают специальные предложения, предоставляют скидки при обмене старого автомобиля на новый, а также разрабатывают привлекательные кредитные и сервисные программы.

Иванов отмечает, что в настоящее время на рынке наблюдается тенденция к умеренному и избирательному снижению цен как на автомобили, доступные для покупки, так и на ожидаемые поставки.

«По мнению представителей компании «Рольф», снижение цен одним из участников рынка вынуждает конкурентов принимать ответные меры для поддержания своей позиции».

По мнению Семенова, автомобили, которые уже импортированы в Россию, вряд ли значительно изменят свою стоимость, поскольку они были приобретены по предыдущему курсу валют и прошли все этапы логистики. В такой ситуации можно ожидать лишь локальные скидки или более выгодные варианты оформления сделок.

«Укрепление рубля может оказать влияние на будущие поставки. По мнению эксперта, если текущий курс сохранится или рубль продолжит расти, новые поставки можно будет осуществить по более выгодной цене.

По мнению Шапарина, существенного удешевления цен на российском рынке не предвидится. Эксперт полагает, что в настоящее время рынок испытывает воздействие сразу нескольких факторов: ограниченность финансовых возможностей у потребителей и недостаток автомобилей, пользующихся наибольшим спросом. К тому же, автомобили, импортированные до очередного увеличения ставки утилизационного сбора, имеют конкурентное преимущество в цене и поддерживают высокий уровень востребованности, поэтому их стоимость, вероятно, не снизится.

Спрос на автомобили по параллельному импорту

По словам представителей дилерских центров, наблюдается высокий спрос на автомобили, импортированные по параллельному импорту, положение дел, согласно Блинову, остается неизменным. Он отмечает устойчивый интерес потребителей к проверенным брендам, которые характеризуются хорошей репутацией, высокой ликвидностью и надежностью в эксплуатации.

В «Авилоне» наблюдается высокий интерес к автомобилям Volkswagen, Volvo, Audi, Mercedes-Benz и Porsche, а также к крупным американским внедорожникам, таким как Cadillac Escalade. Иванов же указывает на востребованность Toyota, Volkswagen, Mazda и BMW.

«По словам Блинова, покупатель выбирает не только автомобиль, но и узнаваемый опыт инженерной разработки, репутацию бренда, сохраняемую стоимость, его ликвидность и простоту в использовании. Именно так рассуждает зрелый потребитель.

Иванов отмечает, что среди доступных на рынке автомобилей сейчас особенно выделяются BMW X3, Toyota Highlander, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Он указывает на то, что некоторые из этих моделей вновь рассматриваются как конкурентоспособные варианты, несмотря на значительный размер утильсбора. К примеру, новый BMW X3 сегодня доступен для приобретения по цене от 7 млн рублей, а Toyota Highlander – примерно за 5 млн рублей.

По словам Семенова, спрос на автомобили восстанавливается не сразу. Он уточнил, что, согласно информации «Автостата», в период с января по апрель 2026 года в России было продано в апреле было зарегистрировано 382,5 тыс. новых легковых автомобилей, что на 9,6% превышает показатель годичной давности стал лучшим месяцем года с результатом 117,5 тыс. машин. По мнению эксперта, стабильный курс рубля способен поддержать спрос прежде всего в сегменте импортных автомобилей и моделей, поставляемых по параллельному импорту.

«По словам Семенова, на поведение покупателей влияет не только размер стоимости, но и восприятие ценовой устойчивости: при стабилизации рынка потребители с большей вероятностью возобновляют покупки.

Динамика цен

По мнению специалистов, если рубль продолжит укрепляться, стоимость автомобилей, ввозимых по параллельному импорту, вероятно, будет постепенно снижаться. Блинов отметил, что наиболее ощутимое влияние сильного рубля может проявиться в предстоящих поставках, при условии сохранения текущего обменного курса в течение некоторого времени.

«По мнению Иванова, при сохранении или дальнейшем усилении рубля цены на автомобили, ввозимые по параллельному импорту, вероятно, будут постепенно снижаться. Однако значительную роль в этом также сыграют логистические издержки, стоимость кредитных ресурсов и действия поставщиков.

По мнению Семенова, усиление рубля может повлиять на поставки автомобилей в будущем. Сохранение текущего обменного курса или его дальнейшее укрепление позволит приобретать новые партии машин по более выгодной цене. Тем не менее, даже в этом сценарии ключевую роль будут играть конкуренция, потребительский спрос, доступность автомобилей и правила импорта, отметил эксперт.

делился прогнозом компаний, занимающихся параллельным импортом автомобилей. По их словам, ждать серьезных изменений в цене не стоит.