Кнопка SOS возвращается в автомобили: что это значит для покупателей?

В «ГЛОНАСС» рассказали, почему решили отменить запрет на установку кнопок SOS

Минпромторг предложил возобновить обязательную установку устройств для вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС) на автомобили, импортируемые в Россию частными лицами. Соответствующий проект постановления опубликован на портале нормативных правовых актов. В случае принятия предложения мораторий, который должен был действовать до конца 2027 года, будет снят с 1 апреля 2026 года.

Как возник мораторий на использование кнопки SOS и какова его цель

Мораторий на обязательную установку УВЭОС был введен постановлением правительства от 12 мая 2022 года (N 855). Причиной послужил дефицит самих устройств вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), возникший из-за нехватки применяемых в них электронных компонентов на фоне антироссийских санкций. Упрощенный техрегламент позволял не устанавливать на автомобили дополнительные устройства обеспечения безопасности. С весны 2022 года для физических лиц требование по установке модулей ГЛОНАСС стало необязательным.

Изначально мораторий на установку блоков ЭРА-ГЛОНАСС распространялся на все транспортные средства, в том числе ввозимые в Россию юрлицами и ИП. Но с октября 2022 года в отношении этих двух категорий он был снят.

Начиная с июня 2023 года, российские автопроизводители также обязаны устанавливать устройства удаленной блокировки двигателя (УВЭОС). Ранее они имели право выпускать автомобили без кнопок SOS, с последующей доустановкой этих кнопок в процессе отзывных кампаний. Теперь с конвейера поступают и реализуются автомобили, не оснащенные блоками УВЭОС. Так, к дилерам поступило 19 752 Kaiyi без соответствующей системы. В период с октября 2022 года по февраль 2023 года не была оснащена В рамках УВЭОС было выявлено 79 500 автомобилей Lada. В дальнейшем эти и другие транспортные средства потребовалось отозвать для проведения модернизации.

Не пропустите: Нововведения и ужесточения для автомобилистов: краткий обзор

При реализации машин с неполной комплектацией дилеры оформляли с покупателями дополнительное соглашение, в котором указывалась обязанность клиента пройти установку устройства вызова экстренных оперативных служб. За невыполнение дилером процедуры отзыва предусмотрена административная ответственность согласно статье 14.46.2 КоАП РФ, что влечет за собой штраф от 5000 до 1 миллиона рублей.

Каковы причины отмены запрета на использование кнопки SOS

Согласно итоговому отчету, подготовленному в рамках оценки воздействия проекта:

«Предлагаемым проектом постановления предусмотрено, что юридические лица, являющиеся испытательными лабораториями, должны будут проводить оценку соответствия оборудования универсальных внедорожных электрооборудований (УВЭОС) отдельных транспортных средств, ввозимых на территорию Российской Федерации физическими лицами для личного пользования, на момент их ввода в эксплуатацию».

Оснащение автомобилей частных лиц УВЭОС обусловлено необходимостью обеспечения безопасности дорожного движения и достижения установленных показателей по сокращению смертельных исходов в авариях.

«Пострадавшие в дорожно-транспортных происшествиях с автомобилями, не оборудованными системой автоматической вызова экстренных служб, лишены возможности воспользоваться сервисом «ЭРА-ГЛОНАСС», что создает угрозу для их жизни и здоровья. Несоблюдение требования об обязательном оснащении транспортных средств, ввозимых частными лицами, препятствует достижению цели по сокращению смертности на дорогах, установленной Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2024 г. № 309 «О национальных целях Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года», – указано в сводном отчете, подготовленном к документу Минпромторгом.

Не пропустите: Ученые предупреждают о потенциальном вреде для здоровья от автомобилей Li Xiang (LiXiang) с гибридным двигателем.

В соответствии с указом, смертность на дорогах должна быть сокращена в полтора раза к 2030 году и в два раза к 2036 году, относительно уровня 2023 года.

«Отмена запрета на установку кнопок SOS для автомобилей, ввозимых физическими лицами, позволит обеспечить дополнительную безопасность для сотен тысяч людей, пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях. Ранее существовавшие основания для моратория были устранены благодаря совместным усилиям Минпромторга России и отечественных производителей микроэлектроники. В настоящее время в России насчитывается более десяти производителей кнопок SOS, что гарантирует наличие необходимой компонентной базы и исключает возможность дефицита данных устройств на рынке. Это подтверждено опытом оснащения сотен тысяч автомобилей, импортированных юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, — сообщили в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».

Какие последствия наступят после отмены моратория

«По словам Шапарина, государство намерено обязать всех автовладельцев, вне зависимости от способа ввоза транспортного средства на территорию страны, установить приборы, способствующие повышению безопасности дорожного движения и более оперативной работе экстренных служб, поскольку ключевой целью является снижение смертности на дорогах до нуля.

По мнению специалиста, при спасении людей критически важно не упустить так называемый «золотой час», период, когда действия экстренных служб наиболее результативны.

«По мнению Шапарина, в ситуациях, когда водитель находится в одиночестве или на отдалённой дороге и становится участником ДТП, он часто оказывается не в состоянии оказать себе помощь. К тому же, в наше время не всегда можно рассчитывать на помощь других участников движения. Внедрение автоматического устройства, активирующегося при аварии, может значительно увеличить шансы на выживание.

Не пропустите: Volkswagen отозвал пять тысяч минивэнов ID. Buzz из-за риска для третьего ряда сидений.

Представители АО «ГЛОНАСС» заявили, что обязательная установка устройств контроля за управлением транспортным средством (УВЭОС) на автомобили, ввозимые частными лицами, не повлечет за собой существенных затруднений при ввозе.

«Во всех регионах, куда импортируются автомобили, имеется достаточное число мастерских, обеспечивающих качественную установку устройств внесения электрохимических растворов, а также компаний, осуществляющих их продажу. Чтобы облегчить поиск, мы создали специальный сайт с интерактивной картой партнеров, занимающихся реализацией и монтажом — https://855.aoglonass.ru. Благодаря этому удалось избежать спекулятивной торговли, а цена устройств достигла исторического минимума. Предлагаемый объем продукции полностью удовлетворяет текущий спрос», — подчеркнул представитель компании.

По словам Антона Шапарина, отмена моратория не приведет к дефициту устройств учета выработанной электроэнергии.

Влияние изменений в законодательстве на стоимость транспортных средств будет незначительным: затраты на установку УВЭОС для легкового автомобиля составят от 20 до 35 тысяч рублей.

По информации системы «ГЛОНАСС», на данный момент лишь 23% используемых в России транспортных средств имеют кнопки SOS — это приблизительно 3 миллиона автомобилей.

выяснил, в результате реализации новой Стратегии повышения безопасности дорожного движения водители столкнутся с рядом изменений.

VozBox