Honda С 5 сентября Motor возобновит продажи обновлённого купе на территории Японии Prelude.
Внешний вид нового Prelude вдохновлен планерами и летательными аппаратами, благодаря чему автомобиль обладает динамичным силуэтом и обтекаемыми формами. Особенностью дизайна является заостренная верхняя кромка бампера в профиль, которая выполнена с закруглением для безопасности пешеходов. Также стоит отметить наклонную крышу, выпуклость на капоте и задние фонари, выполненные в виде единого элемента.
Внутреннее пространство организовано по конфигурации 2+2, что означает, что задние сиденья имеют ограниченное пространство. Удобно разместиться на них смогут только дети или взрослые небольшого роста и худощавого телосложения. Задний ряд имеет возможность складывания, что позволяет использовать его для транспортировки громоздких вещей, таких как лыжи.
Клиентам будет доступно пять вариантов окраски кузова, включая фирменный цвет Moonlight White Pearl (белый перламутровый металлик). При заказе через онлайн-платформу покупатели смогут воспользоваться предложением о двухцветном оформлении кузова с контрастной крышей.
Новая модель Prelude получит гибридную силовую установку Honda e:HEV, которая включает в себя 2,0-литровый бензиновый двигатель, электродвигатель и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Информация о технических параметрах данной системы пока не разглашается.
Водитель может выбирать из трех предустановленных режимов: Sport, GT и Comfort. Каждый из них предполагает определенные параметры работы двигателя, трансмиссии, имитации звука мотора (воспроизводится через акустическую систему салона), подвески и адаптивного круиз-контроля. Кроме того, предусмотрена возможность индивидуальной настройки в режиме Individual.
Новая модель Prelude будет оснащаться 19-дюймовыми дисками из легкого сплава.
Стоимость новой модели в Японии будет начинаться с отметки в 6 179 800 иен, что эквивалентно 3,4 миллионам рублей).
Prelude занимает важное место в истории марки Honda, поскольку выпускалась на протяжении 1978-2001 годов в пяти поколениях. Автомобиль часто отличался инновационными для японской автомобильной промышленности решениями. Например, в разных поколениях Прелюда впервые применялись люк с электроприводом и антиблокировочная система тормозов. Кроме того, в этой модели впервые в мире для легковых автомобилей была реализована система полноуправляемого шасси.