Утилизационный сбор на автомобили с мощным двигателем увеличился в России.

С 1 декабря 2025 года в России начали действовать обновленные требования к определению утилизационного сбора при покупке автомобилей. Теперь при расчете суммы учитывается мощность двигателя.

Теперь физические лица, приобретающие транспортные средства для личного использования, могут ввозить автомобили с мощностью двигателя, не превышающей 160 лошадиных сил, по сниженным ставкам. Ввоз автомобиля с двигателем мощностью свыше 160,01 л.с. влечет за собой уплату полной ставки, которая теперь применяется как к физическим, так и к юридическим лицам.

Первоначально планировалось внедрение новых правил уже 1 ноября, но в связи с возникшим общественным резонансом и значительным ростом импорта автомобилей Минпромторг отсрочил дедлайн на месяц.

В последние дни пограничная служба на Дальнем Востоке функционировала круглосуточно: власти предприняли такие меры, чтобы содействовать завершению оформления транспортных средств, уже ввезённых в Россию, но не прошедших таможенное оформление.

Ранее на сайте Дром был опубликован подробный материал о том, какими становятся ставки по новой системе. При импорте автомобиля, не старше трех лет, с двигателем объемом от 1 до 2 литра и мощностью от 160 до 190 лошадиных сил, размер утилизационного сбора составляет 750 000 рублей. Если же мощность автомобиля до трех лет с аналогичным объемом двигателя находится в диапазоне от 190 до 220 лошадиных сил, то сумма сбора составит 794 000 рублей.

Не пропустите:  BAW BJ 212 прошли испытания в российских условиях

Преимущественный тариф при импорте транспортного средства с мощностью двигателя до 160 лошадиных сил остается на отметке в 3400 рублей для автомобилей до трех лет, и составляет 5200 рублей для машин старше трех лет.

Фото: ФТС России

Похожие статьи