BAW 212, сборка которого осуществляется в Китае, сертифицирован для эксплуатации в России: подробности и характеристики.

В России получили разрешение на продажу внедорожника BAW 212, подтверждено выдачей ОТТС
BAW 212 сертифицирован для эксплуатации на территории России в специальной версии Adventurer RUS

Источник изображения: img.freepik.com

Документ был выпущен для версии Adventurer RUS, которая разработана с учетом особенностей российских климата и дорожной сети.

Данная версия автомобиля использует традиционную рамную конструкцию с двумя неразрезными мостами и имеет систему подключаемого полного привода Part-Time.

В плане технических характеристик внедорожник оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, развивающим 218 лошадиных сил, и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

В комплектации Adventurer RUS доступно несколько дополнительных функций, предназначенных для эксплуатации в зимних условиях, а именно:

подогрев передних сидений и рулевого колеса;
подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя;
подогрев наружных зеркал и заднего стекла.

Комплектация 212-го включает в себя систему обзора на 360 градусов, массажное кресло водителя, системы активной и пассивной безопасности, мультимедийную систему с русскоязычным интерфейсом, а также переднюю и заднюю блокировки дифференциалов.

На территории России для внедорожников предоставляется гарантийный срок в пять лет или 150 тысяч километров.

Не пропустите: Итоги недели: УАЗ в такси, кризис авторынка и перспективы Lada

В настоящее время BAW представлена на рынке через три авторизованных дилера: «Матологистикс Плюс», «Дилер Азия Авто» и «Альфа-снаб».

протестировал китайский рамный внедорожник, выявив его плюсы и минусы. Обозреватель отметил внешнее сходство 212-го с отечественным УАЗ 469 («Хантер»). Также известно, что первые внедорожники BAW создавали на шасси от ГАЗ-69.

Михаил Переходько

VozBox

BAW 212, сборка которого осуществляется в Китае, сертифицирован для эксплуатации в России: подробности и характеристики.

VozBox