Geely Coolray и Belgee X50: сравниваем кроссоверы


Belgee X50 появился на российском рынке в 2023 году, и сейчас его можно увидеть практически везде. Примерно половину всех реализованных автомобилей марки Belgee составляют машины этой модели. Мы расскажем о достоинствах и недостатках Belgee X50

Belgee X50 и Geely Coolray: отличия

Запуск Geely Coolray под именем Belgee X50 стартовал на белорусском предприятии «Белджи» в 2019 году, а на российский рынок кроссовер начал поступать в 2023-м. Сперва с конвейера сходил самый обычный Geely Coolray, но позже, в июле 2023 года, у белорусов появилась собственная марка — «Белджи», или Belgee.

Впоследствии китайский оригинал и белорусская версия начали отличаться. В течение нескольких месяцев технически одинаковые Geely Coolray и Belgee X50 предлагались на российском рынке одновременно, однако цена «белоруса» заметно уступала стоимости оригинального «Кулрея». А в ноябре 2025 года марка Geely убрала из российской модельной линейки кроссовер Coolray, поскольку другой кроссовер Geely Cityray

Изначально на совместном китайско-белорусском предприятии «Белджи» в Жодино осуществлялась сборка машин Geely Emgrand и Geely Atlas из машинокомплектов. Однако в 2023 году было начато полномасштабное производство кроссоверов Geely Coolray и Geely Atlas Pro с использованием технологии полного цикла, и они уже выпускаются под новыми наименованиями — Belgee X50 (Coolray) и Belgee X70 (Atlas). Возможность выпуска этих моделей стала доступна благодаря приобретению белорусами лицензии на пять лет с правом продления.

К середине лета 2024 года степень адаптации моделей Coolray / Belgee X50 и Geely Atlas Pro / Belgee X70 к местным условиям составляла 52% (1300–1400 баллов). На белорусском заводе выполнялись операции сварки и покраски кузовов. 13 января 2025 года на предприятии был выпущен новая модель Belgee, предназначенная для российского рынка, имеет стоимость 150 тысяч рублей и представляет собой X70. В настоящее время завод выпускает три модели, ориентированные на Россию: кроссоверы X50 и X70, а также седан S50 (Geely Coolray, Atlas Pro и Emgrand соответственно). На территории Беларуси для реализации собирают модель X80 PHEV — это модифицированная Geely EX5 EM-i. Более восьмидесяти процентов произведенной заводом продукции экспортируется в Россию.

О высокой востребованности и надёжности Belgee X50 свидетельствует тот факт, что 15 января 2026 года эта модель вошла в перечень продукции, отмеченной национальным знаком качества. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Белоруссии Александр Турчин.

Не пропустите:  Бывший голкипер «Ювентуса» и «Арсенала» попал в автокатастрофу, столкнувшись с поездом

Выделить Belgee X50 среди Geely Coolray довольно сложно, поскольку они выглядят практически одинаково – различия заключаются лишь в маркировке. Были заменены логотипы на решетке радиатора, на крышке багажника и на рулевом колесе, а оригинальные обозначения на фарах были изменены.

В плане производства автомобили имеют различные характеристики, однако различие заключается не между моделями Coolray и X50, собранными в Беларуси, а между этими белорусскими версиями и автомобилями, произведенными в Китае и импортированными.

Производство на заводе «Белджи» было воспроизведено по аналогии с китайским предприятием, однако толщина слоя лакокрасочного покрытия на выпущенной технике увеличена до 120 мкм, а защита днища осуществляется с использованием мастики, покрывающей всю поверхность, а не отдельные участки. На заводе «Белджи» также была установлена камера воскования для дополнительной обработки скрытых полостей, что позволяет повысить устойчивость к коррозии. В результате белорусские версии Geely Coolray / Belgee X50 обладают большей устойчивостью к внешним воздействиям, чем их китайские аналоги.

Вот основные отличия:

  • увеличенная толщина лакокрасочного покрытия (120 мкм);
  • полная, а не выборочная обработка днища мастикой;
  • все машины на выходе проходят воскование — антикоррозионную обработку скрытых полостей;
  • белорусский или российский аккумулятор;
  • российское стекло;
  • белорусские шины;
  • российские колесные диски;
  • доработанная шумоизоляция.

Цена Belgee X50 и комплектации

В России новый автомобиль Belgee X50, заменивший Geely Coolray, предлагается в трех комплектациях: Active, Style и Prestige. Стоимость этих комплектаций составляет 2 479 990, 2 590 990 и 2 690 990 рублей соответственно. Кузов доступен в семи цветовых решениях: белый, серый металлик, темно-серый металлик, черный металлик, серебристый металлик, красный и синий металлик.

Belgee X50, вне зависимости от комплектации, оснащается одним и тем же силовым агрегатом и трансмиссией: бензиновым трехцилиндровым турбодвигателем объемом 1,5 литра, выдающим 150 лошадиных сил (255 Нм) в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Подвеска передняя выполнена по схеме McPherson, задняя – с использованием скручивающейся балки. Система полного привода в Belgee X50 не доступна ни в одной из версий.

Active (2 479 990 руб.)

Базовый комплект поставки Belgee X50 включает в себя следующие ключевые компоненты:

  • легкосплавные диски на 17 дюймов;
  • галогенные фары;
  • светодиодные ходовые огни, задние комбинированные фонари и противотуманки;
  • накладки «под карбон»;
  • рейлинги;
  • мультируль;
  • тканевые кресла;
  • подогрев передних сидений;
  • центральный подлокотник;
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS), система контроля курсовой устойчивости, система предотвращения проскальзывания колес и функция помощи при движении в гору;
  • кондиционер;
  • обогрев форсунок омывателя;
  • задние парковочные датчики;
  • камера заднего вида;
  • круиз-контроль;
  • дистанционный запуск;
  • электромеханический «ручник»;
  • мультимедиа с шестью динамиками и экраном на 10,25 дюйма.
Не пропустите:  Как нагар образуется на поршнях и как с ним бороться

Style (2 590 990 руб.)

В средней комплектации добавляются:

  • легкосплавные диски на 18 дюймов;
  • панорамная крыша с люком;
  • отделка дверей и приборной панели экокожей;
  • подсветка в противосолнечных козырьках;
  • третий подголовник сзади;
  • откидной подлокотник с подстаканниками сзади;
  • два плафона освещения второго ряда;
  • однозонный климат-контроль;
  • обогрев задних сидений и рулевого колеса;
  • розетка на 12 В в багажнике;
  • бесключевой доступ;
  • датчик света.

Prestige (2 690 990 руб.)

В списке лидеров продаж Belgee X50 к уже названным позициям добавляются:

  • система кругового обзора;
  • тормозные суппорты красного цвета;
  • светодиодные фары;
  • подсветка околодверной зоны в зеркалах;
  • комбинированная отделка салона;
  • спортивные сиденья;
  • черный потолок;
  • накладки на педали;
  • атмосферная подсветка;
  • электрорегулировка водительского кресла;
  • передние и задние парковочные датчики;
  • автоматическая парковка.

Отзывы о Belgee X50: плюсы и минусы

В процессе проведения испытаний Belgee X50 продемонстрировал свои качества как маневренный, динамичный и современный автомобиль, который хорошо подходит для повседневной эксплуатации, обладая сбалансированными характеристиками. Небольшая снаряженная масса в 1415 кг в сочетании с достаточной мощностью позволяют разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 8,4 секунды. Крутящий момент в 255 Нм доступен в широком диапазоне оборотов – от 1500 до 4000 об/мин, что обеспечивает ощутимый подхват на любой скорости и хорошую эластичность силового агрегата.

Положительные и отрицательные качества Belgee X50

Понравилось Не понравилось
Молодежная, дерзкая внешность Солидный возраст модели
Мощный и современный силовой агрегат Отсутствует полный привод
Плотное, удачно настроенное шасси Неоптимальная эргономика
Хорошая динамика Нет беспроводной зарядки и места под смартфон
Достойное оснащение без излишеств Отсутствует штатная навигация
Подготовка к России «с завода» Одноступенчатый подогрев сидений
Высокий уровень ездового комфорта Нет датчика дождя
Гарантия на 5 лет или 150 тыс. км ТО каждые 10 тыс. км или раз в год

Как и любой другой автомобиль, Belgee X50 может доставлять своим владельцам неожиданные неприятности.

«Тесть первым приобрел Belgee X50 два года назад, а осенью прошлого года я тоже обновил свой автопарк, теперь моя жена ездит на красной X50. Похоже, ему больше повезло с автомобилем, за это время он лишь пополнил запас фреона и заменил тормозные колодки. А на моей машине, с пробегом в 7000 километров, заклинило компрессор кондиционера. Возвращались в жару с открытыми окнами, еще постояли в пробке, впечатления незабываемые… Но, стоит отметить, новый компрессор был оперативно заменен по гарантии, он был в наличии на складе. В остальном эксплуатация проходит без нареканий», — описал свой опыт владения Belgee X50 автолюбитель с ником Данияз.

Не пропустите:  Новый автопром в России потерял покупателей. Причины по словам экспертов

АлЁночка, владелица автомобиля Belgee X50 обратила внимание на подверженность капота к образованию сколов.

«Автомобиль отличается легкостью управления и мгновенной реакцией на повороты руля. В салоне создана приятная и эстетичная атмосфера, выделяется впечатляющая подсветка с тремя режимами. Открытая панорамная крыша особенно понравилась с наступлением осени, благодаря ей в салоне стало значительно светлее и уютнее. Подстроив положение сиденья и рулевого колеса под себя, автовладелица отметила удобство сиденья даже для ее телосложения, а также отсутствие болей в спине после длительных поездок.

Обладатель Belgee X50 по имени Николай перечислил внушительный ряд минусов. К пробегу в 8500 км в ремонт пришлось обращаться дважды.

«На первом техническом осмотре мне сообщили, что передние тормозные диски и колодки требуют замены… Подвеска, рычаги, ШРУСы – все покрыто ржавчиной. Краска на спойлере отслаивается. Обивка сидений из экокожи самого низкого сорта, она моментально впитывает любую грязь. Форсунки стеклоомывателя не имеют регулировок… Да, я бы предпочёл Geely Coolray вместо этого белорусского автомобиля», — отметил владелец.

Судьба Geely Coolray

С появлением на российском рынке Belgee X50 Geely Coolray не исчез из продажи: рестайлинговый кроссовер всё ещё доступен у дилеров, работающих с несколькими брендами, и претерпел значительные изменения как в экстерьере, так и в интерьере. Под капотом установлен 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, развивающий 147 л.с. (270 Нм). Новый Coolray доступен в четырех комплектациях по цене от 2,939 млн руб.

Ранее президент Белоруссии обратился к руководству завода «Белджи» с требованием о разработке автомобиля, который будет полностью отечественного производства». Подробности.

Похожие статьи