В чем разница: китайский Toyota RAV4 уступает версии для России

Российские автодилеры несколько лет назад начали импортировать Toyota RAV4 из Китая по схеме параллельного импорта, и сразу возник вполне закономерный вопрос: в чем отличия этих машин от тех, что продавались у нас ранее? На фотографиях заметить разницу непросто – силуэт, оптика и дизайн кузова практически идентичны версиям, которые ранее производились в Санкт-Петербурге. Однако сходство распространяется только на внешние компоненты.

Заметные различия проявляются в процессе использования автомобиля. Китайские версии Toyota RAV4 адаптированы к мягкому климату, поэтому в условиях низких температур или на неровных дорогах машина может демонстрировать иное поведение, чем российские модификации, которые привыкли видеть покупатели. В базовых комплектациях китайских RAV4 отсутствуют стандартные «зимние» опции: подогрев лобового стекла и подогрев сидений. Это сразу указывает на страну производства таких автомобилей.

Технические характеристики могут привлечь российских автолюбителей. Двухлитровый двигатель развивает мощность 171 л.с., что заметно превышает предыдущие 150. Он работает в паре с вариатором. Более дорогие комплектации оснащаются 2,5-литровым двигателем мощностью 205 л.с. и автоматической коробкой передач, однако эти версии в настоящее время практически не импортируются из-за повышенного утилизационного сбора. Привод остаётся на выбор: передний или полный.

Оснащение вызывает неоднозначные чувства. Базовые комплектации представляются несколько упрощёнными, но в более дорогих версиях китайские RAV4 зачастую превосходят ранее доступные у нас варианты по электронным системам. Встречаются функции распознавания пешеходов, автоматическое торможение, адаптивный круиз, система удержания автомобиля в полосе и большие мультимедийные экраны с обзором на 360 градусов.

Не пропустите: Что изменилось: российские автолюбители всё чаще отказываются от машин с вариатором и роботизированной коробкой передач

Вопрос гарантии требует особого рассмотрения. Поскольку поставки осуществляются неофициальным путем, заводская гарантия Toyota на такие автомобили отсутствует. Российские продавцы предоставляют собственную двухлетнюю поддержку, однако условия её отличаются, поэтому рекомендуется заранее выяснять детали. Цена китайских RAV4 значительно отличается: переднеприводные комплектации начинаются примерно с 4 миллионов рублей, а более оснащенные полноприводные версии могут стоить до 5,8 миллиона.

VozBox

В чем разница: китайский Toyota RAV4 уступает версии для России

VozBox