Как не попасть на подделку: риски покупки автомобиля с аукциона

Схемы мошенничества, используемые при заказе автомобилей с аукционов, были перечислены экспертами

Мошеннические схемы, связанные с приобретением автомобилей с зарубежных аукционов, остаются весьма распространенными в России. В начале 2026 года российские правоохранительные органы выявили банду аферистов, занимавшихся поставками машин с «выгодных» аукционов в Японии. Преступная группа действовала во Владивостоке и Находке. В полицию поступили обращения от более чем 400 жителей Приморья, а суммарный ущерб, по предварительной оценке, составил 130 млн руб. По выявленным фактам возбуждены уголовные дела по ч. 3 и 4 ст. 159 УК (мошенничество).

Как обманывали покупателей машин с аукционов

В ходе расследования было установлено, что преступники публиковали в интернете объявления о продаже автомобилей из Японии. Предлагаемые в них цены значительно отличались от реальных рыночных цен. Мошенники создали структуру из нескольких филиалов, через которые удаленно заключались договоры с заинтересованными покупателями. В документах указывались банковские данные фиктивных лиц, и с клиентов взималась предоплата. В случае отказа от сделки внесенные покупателями деньги не возвращались.

Клиентам автомобили доставлялись, однако их характеристики или цена не соответствовали заявленным. В ряде случаев техника передавалась без необходимой документации, и покупатели были вынуждены принимать ее, опасаясь потерять внесенные средства и возможность приобретения автомобиля.

Как еще могут обмануть при заказе с аукционов

По словам Воропаева, при использовании данной схемы у граждан появляется возможность приобрести автомобиль, даже если комплект документов будет неполным или технические характеристики не соответствуют заявленным. Он подчеркнул, что это подразумевает лишь частичную потерю денежных средств, а не полную.

Не пропустите: Двигатели, проверенные временем: самые долговечные силовые установки и автомобили, на которых они использовались

«Зачастую люди оказывались без каких-либо ресурсов, поскольку схема поставок через Дальний Восток нередко осуществлялась без заключения официальных соглашений. Поставщики находились посредством интернет-коммуникаций, заключались неформальные договоры с физическими лицами через мессенджеры, зачастую – даже без составления какого-либо документа, — объяснил эксперт.

На счета поступали денежные переводы, после чего люди лишались как средств, так и транспортных средств. Юрист отмечает, что подобные инциденты происходят постоянно. Он подчеркивает, что подобные мошеннические схемы продолжают действовать.

Никита Бетман, автоподборщик и один из основателей «СтопХлам ЦФО», назвал распространенные способы обмана покупателей автомобилей, закупленных на аукционах за границей. Чаще всего мошенники скрывают информацию о ДТП и фактическом состоянии транспортного средства, а также фальсифицируют документы с аукциона. Кроме того, по словам эксперта, злоумышленники нередко прибегают к замене автомобиля на этапе его доставки: вместо выбранного по фотографиям или видео автомобиля может быть поставлен другой, более дешевый или поврежденный. Существует также схема «предоплаты», при которой деньги за услуги подбора, таможенное оформление или доставку переводятся на счета посторонних лиц, после чего мошенники прекращают всякое общение.

«Однако, хотя и гораздо реже, встречаются случаи продажи «автомобиля-призрака»: злоумышленники создают сайты-копии настоящих компаний, используя чужие фотографии, видеозаписи и положительные отзывы. Покупатель оплачивает несуществующий автомобиль, после чего мошенники прекращают связь», – пояснил источник.

Не пропустите: В Госдуме выступили с инициативой обязательного ОСАГО для электросамокатов: что известно

Среди наиболее сложных для работы регионов, по мнению Бетмана, оказались США и Канада, в которых значительное количество автомобилей побывало в дорожно-транспортных происшествиях. Воропаев отметил, что наиболее часто возникают трудности при приобретении транспортных средств, произведенных в Японии, Южной Корее и Китае, которые импортируются в Россию через Дальний Восток. Среди них могут быть и автомобили немецкой марки, собранные в Китае.

Как не дать себя обмануть

По словам Глеба Шнайдера, главы «СпецАвтоТрейд», выявить недобросовестных поставщиков автомобилей, закупающих технику за рубежом, возможно уже на этапе первоначального контакта. В стремлении привлечь клиентов, небольшие организации и мошенники используют неэтичные методы, предлагая потенциальным покупателям слишком привлекательные и, как правило, нереальные условия.

«Зачастую, в процессе общения с клиентами и предварительного расчета стоимости автомобиля, нам присылают ссылки на сайты-агрегаторы, где аналогичный автомобиль предлагается по более привлекательной цене. На некоторых из этих ресурсов отсутствует контроль и проверка актуальности цен. Возможны два сценария: либо представленный автомобиль не соответствует указанным характеристикам и комплектации, либо цена существенно занижена. Это может привести к тому, что клиент приобретет товар, не соответствующий его ожиданиям, или столкнется с финансовыми потерями. Привлекательное ценовое предложение способно ввести в заблуждение», — пояснил Шнайдер.

Автоюрист Воропаев, давая рекомендации по работе с поставщиками автомобилей с аукционов, отметил важность соблюдения нескольких несложных принципов:

внимательно изучать компании и граждан, с которыми предстоит работать;
заключать полноценный, максимально полный договор с указанием конкретных параметров машины, ее стоимости, процесса поставки, юридического лица, банка и порядка оплаты.

Не пропустите: Автомобили Changan подешевели в России: какая скидка доступна покупателям

Лишь в этом случае можно будет без затруднений добиться возврата денежных средств через судебное разбирательство, отметил он.

Автоматизированный подборщик Бетман посоветовал гражданам сотрудничать исключительно с надежными компаниями, имеющими опыт работы на рынке свыше двух лет. При оформлении заказа на автомобиль необходимо:

запросить фото/видео автомобиля на аукционе;
привлечь стороннего независимого эксперта для проверки перед оплатой и отправкой;
затребовать полный пакет документов до оплаты (оригинальный аукционный лист с указанием VIN, фотографии подкапотного пространства и таблички с VIN, фотографии всех повреждений);
сравнить VIN на листе, кузове и в фото.

Бетман также рекомендовал использовать платные ресурсы, предоставляющие отчеты, которые позволяют проверить историю автомобиля, информацию о зафиксированных повреждениях, пройденный километраж и другие данные. Эксперт подчеркнул, что электронный паспорт транспортного средства следует получать до момента финальной оплаты.

опубликовал список самых нетривиальных схем, с помощью которых мошенники обманывали водителей в 2025 году.

VozBox