Главный инженер Lada Niva Travel объяснил, почему автомобиль не оснащен шноркелем

По словам главного инженера Lada Niva, Travel не оснащается шноркелем по определенной причине

На дорестайлинговую Lada Niva Travel

«Использование шноркеля затрудняет работу двигателя, что вполне ожидаемо. Ранее воздушный фильтр и шноркель находились в левой части, однако теперь фильтр расположен справа, а воздухозаборник — под правой фарой. В связи с этим, прежний шноркель установить не представляется возможным, — объяснил Грунвальд.

Существуют также и другие, более значительные факторы, объясняющие отсутствие данного предмета.

«По его словам, изделие необходимо практически воссоздать. Кроме того, на данный момент завод не располагает возможностью выпуска шноркеля, что связано с необходимостью проведения перекалибровки. Если двигатель начинает функционировать менее эффективно, возникают проблемы с переходными режимами из-за недостатка воздуха. Требуется одновременная калибровка как двигателя, так и его взаимодействия с трансмиссией. Дополнительное сопротивление во впускной системе оказывает заметное влияние. Также важным аспектом является соответствие требованиям по токсичности, поскольку автомобиль должен пройти сертификацию. Шноркель, соответственно, усложняет этот процесс.

Напомним, что Lada Niva Travel подверглась серьезную модернизацию. Автомобиль, в частности, оснащен совершенно новым 1,8-литровый 90-сильный мотор, модернизированную трансмиссию, новые передние дисковые тормоза от модели Lada Vestaтеста в Самаре и окрестностях.

Александр Воронцов

Не пропустите: Эти японские кроссоверы не попали под новый утильсбор. Топ-5 моделей

VozBox

Главный инженер Lada Niva Travel объяснил, почему автомобиль не оснащен шноркелем

VozBox