Дизельные легковые автомобили: почему в России им нет места

Раньше дизельный автомобиль представлялся весьма выгодной покупкой. Он отличался экономичным расходом топлива, уверенной тягой и долговечностью. Покупатель, хотя и переплачивал на начальном этапе, мог не беспокоиться, поскольку экономия и надёжность позволяли быстро окупить затраты. Однако сейчас ситуация изменилась. Дизельные автомобили потеряли свою привлекательность, и интерес к ним значительно снизился. Как сообщает портал vozbox.ru, те преимущества, которые ранее выделяли дизель, утратили свою актуальность.

Недавно споры о преимуществах бензиновых и дизельных автомобилей часто звучали в гаражах и на парковках. Сторонники каждого вида транспорта отстаивали свою точку зрения. На тот момент доля автомобилей с дизельными двигателями составляла около 8%, и эта тенденция, казалось, сохранится на длительное время. Их ценили за топливную экономичность, надёжный двигатель и способность выдерживать большие нагрузки. Особенно высоко такие автомобили оценивались в сфере грузоперевозок: расход топлива был минимальным, а техника работала стабильно. Даже зимние морозы, когда двигатель с трудом запускался, не отпугивали владельцев – они были готовы мириться с неудобствами ради экономии.

Не пропустите: Как улучшить работу навигатора в автомобиле и на смартфоне, чтобы он не терял маршрут

В настоящее время ситуация изменилась кардинально. Дизельные легковые автомобили стали настоящей редкостью, почти диковинкой. Российские производители никогда не делали на них акцентов, а китайские бренды, которые сейчас активно завоевывают наш рынок, не видят целесообразности в дизельных двигателях. И на внутреннем рынке они ориентируются на бензиновые силовые установки и гибридные технологии – спрос на дизель там невелик. В результате на дорогах можно встретить лишь единичные экземпляры с такими двигателями. Это скорее отголоски ушедшей эпохи, чем актуальный выбор для современных водителей.

Владельцы дизельных автомобилей всё чаще отмечают: преимущества утратили актуальность. Ранее они ценили свои автомобили за экономичный расход топлива и долговечность. Однако сейчас эти факторы не кажутся столь значимыми. Разница в цене на заправках очевидна – стоимость бензина АИ-95 на 14-15% ниже, чем у дизельного топлива. А экономия топлива, которая изначально была решающим фактором, составляет всего 15-17%.

Высокая стоимость транспортных средств также является сдерживающим фактором. Приобретение дизельного автомобиля влечет за собой значительно большие финансовые затраты, чем может показаться изначально. И речь идет не только о цене покупки – серьезные расходы начинаются на этапе последующего технического обслуживания.

Не пропустите: Как воспользоваться смартфоном для открытия автомобиля, если вы потеряли ключи или заблокировали их внутри

Дизельные двигатели отличаются сложностью в эксплуатации. Ремонт таких двигателей – задача не из простых: любая деталь требует тщательного подхода и, разумеется, финансовых затрат. Топливная система заслуживает особого внимания. Насосы высокого давления и форсунки нуждаются в регулярной проверке, а их замена может существенно увеличить расходы на обслуживание автомобиля. Помимо этого, для дизельных машин требуются специальные масла, жидкость AdBlue, а замену фильтров приходится производить с большей периодичностью, чем было бы желательно.

VozBox

Дизельные легковые автомобили: почему в России им нет места

VozBox