Тест-драйв нового Audi Q3: что стоит знать о ценах и особенностях

Новый Audi Q3 не совершил революционных изменений, однако претерпел значительные улучшения. Кроссовер стал выглядеть более зрело, приобрел новые интеллектуальные функции и стал современнее

Источник изображения: img.freepik.com

Чем выделяется новый Audi Q3

Дизайнеры не отказались от традиционного подхода, а выбрали более сдержанный вариант: изменили пропорции и доработали отдельные элементы. В результате кроссовер приобрел более солидный и внушительный вид.

Эта модель переворачивает представление о том, что Audi предлагает наиболее бюджетный внедорожник, особенно если сравнивать ее с более крупными кроссоверами. Внешний вид претерпел изменения благодаря несложным, но эффективным решениям: вытянутый капот, увеличенная решетка радиатора и выразительная задняя стойка. Ничего революционного, однако совокупность этих элементов существенно меняет общее впечатление.

«Третий квартал прошлого года нельзя было назвать плохим, однако он порой слишком наглядно показывал свой статус автомобиля эконом-класса. Новый кроссовер гораздо лучше маскирует это», — так оценили автомобиль эксперты Autoblog.

Чем озадачит интерьер нового Audi Q3

В салоне автомобиля диджитализация играет ключевую роль, охватывая как виртуальный кокпит, так и центральный дисплей. Тем не менее, подобная тенденция уже наблюдалась и в других моделях Audi, поэтому кардинальных изменений в дизайне интерьера не последовало.

Не пропустите: В России появилась экстремальная модификация внедорожника Tank 400 от компании Arctic Trucks

Управление интуитивно понятное, структура логична, однако количество датчиков поражает воображение. Даже рулевое колесо оснащено клавишами, реагирующими на нажатие.

«По словам экспертов, работа с сенсорными дисплеями оказалась менее изнурительной по сравнению с некоторыми другими производителями, такими как Mercedes-Benz. Благодаря обновлению программного обеспечения Audi значительно повысила удобство управления Motor1.

Заметно, что в салоне встречаются приятные на ощупь материалы, такие как ткань и элементы, имитирующие дерево, однако присутствуют и участки из жесткого пластика, что не соответствует имиджу премиального класса. С одной стороны, очевидно, что это автомобиль высокого уровня, с другой – некоторые детали выдают его как более доступную модель Audi в семействе внедорожников.

Организация рабочего пространства водителя не вызывает нареканий: предусмотрена комфортная посадка и кресло с выраженной поддержкой. Впрочем, это вполне ожидаемо от Audi.

Каковы ощущения от вождения нового Audi Q3 в движении

В качестве силовой установки используется двухлитровый турбодвигатель, развивающий 255 лошадиных сил, благодаря чему автомобиль демонстрирует отличную отзывчивость при минимальных оборотах и уверенный разгон до максимальных.

Не пропустите: Количество автосалонов Li в России к 2025 году

Трансмиссия представляет собой семиступенчатый роботизированный «робот» Stronic с двойным сцеплением, работающим по мокрому принципу. По мнению европейских специалистов, эта трансмиссия ведет себя плавно, без резких переходов, хотя ранее возникали трудности.

«К достоинствам относится оперативное управление и способность к динамичной езде: Q3 уверенно преодолевает серпантинные участки дороги. Однако, по мнению тест-пилота, ему не хватает устойчивости, присущей более спортивным версиям Audi Road and Track.

По мнению экспертов, основные замечания касаются подвески и звукоизоляции: работающая подвеска слишком жесткая, а шум от дороги заметен, что не соответствует ожиданиям для автомобиля премиум-класса.

Цены на новый Audi Q3

Полноприводная версия с двухлитровым двигателем мощностью 255 лошадиных сил будет стоить от 43 700 долларов США (что эквивалентно примерно 3,6 миллионам рублей по курсу, установленному на 24 марта 2026 года;

Европейский рынок: стоимость начинается от 51 200 евро (приблизительно 4,85 миллиона рублей) за полноприводную комплектацию с двухлитровым двигателем мощностью 204 лошадиные силы.

Кроссоверы второго поколения также доступны в широком ассортименте. За переднеприводную модель с двигателем объемом 1,5 литра, развивающим 160 лошадиных сил, дилеры запрашивают от 4 385 000 рублей. Версия с полным приводом и двигателем 2,0 литра мощностью 220 лошадиных сил будет стоить не менее 5 380 000 рублей.

Не пропустите: Десять основных факторов, влияющих на расход топлива

Компания Audi, производитель автомобилей из Германии, приостановила свою работу в России после начала вооруженного конфликта на Украине в 2022 году. Тем не менее, дилерская сеть продолжает ввозить автомобили этой марки в страну, используя механизм параллельного импорта. Отдельные продавцы даже предоставляют на эти машины гарантийное обслуживание на территории России.

делился впечатлениями от тест-драйва «официального» Lixiang L9 после рестайлинга.

VozBox