Автомобили могут конфисковать за одно нарушение ПДД в нетрезвом виде: что думают эксперты

По мнению автоюриста Воропаева, предложение о конфискации автомобиля за первое нарушение, связанное с употреблением алкоголя, является чрезмерным
Предлагается, чтобы автомобили у лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, изымались немедленно. В настоящее время данная практика применяется только к водителям, совершившим повторное нарушение

Вологодские депутаты внесли предложение об ужесточении наказания за вождение автомобиля в нетрезвом виде. Разработчики инициативы утверждают, что количество дорожно-транспортных происшествий, в которых участвовали нетрезвые водители, остается значительным. Предлагается внести изменения в ст. 12.8 КоАП (управление автомобилем в нетрезвом виде или передача управления транспортным средством человеку, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения).

Что предлагают изменить

Законодательное собрание Вологодской области разработало поправки в КоАП. Предлагаемые изменения предусматривают конфискацию транспортного средства уже после первого случая вождения в нетрезвом виде. В настоящее время такая мера предусмотрена только в случае повторного правонарушения. Ряд конфискованных автомобилей передают Минобороны, Росгвардии, МЧС и общественному движению «Народный фронт».

Соответствующий пакет документов был внесен в Совет законодателей на обсуждение 3 декабря 2025 года. 10 декабря проект постановили принять к рассмотрению и направить председателю комитета Госдумы по государственному строительству и законодательству. Если изменения примут, то они вступят в силу 1 июля 2026 года.

Не пропустите:  Обзор бюджетных внедорожников с полным приводом: модели и стоимость

Зачем ужесточать наказание

По мнению законодательного собрания Вологодской области, действующие меры наказания за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения не в достаточной степени способствуют предотвращению одного из наиболее серьезных правонарушений, связанных с дорожным движением. Инициаторы предложения подчеркнули, что каждый год тысячи граждан России привлекаются к ответственности за вождение в нетрезвом виде.

По информации Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, которой поделилось законодательное собрание, в течение первых шести месяцев 2025 года в почти 9,4% дорожно-транспортных происшествий были задействованы нетрезвые водители или лица, отказавшиеся от прохождения медицинского освидетельствования. В 20 регионах отмечено увеличение числа таких аварий, а в 22 субъектах вырос показатель смертности.

«В пояснительной записке предлагается ввести дополнительное наказание – конфискацию транспортного средства – за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, а также водителями, не имеющими или лишенными права управления. Согласно предлагаемым изменениям, решение о применении данного наказания будет оставаться на усмотрение суда.

Вологодские депутаты отметили, что в настоящее время конфискация транспортного средства у нарушителя предусмотрена лишь при повторном правонарушении, совершенном не ранее чем через год после отбытия наказания за первое.

«В документе разъясняется, что человек считается привлеченным к административной ответственности с момента вступления в силу постановления о наказании и в течение года после исполнения этого постановления. Таким образом, повторное совершение административного правонарушения по истечении этого срока не является основанием для привлечения к уголовной ответственности и, как следствие, конфискации транспортного средства.

Не пропустите:  Генри Форд и создание автомобильной империи

Чем грозит нововведение

Александр Холодов, заместитель председателя комиссии по безопасности и взаимодействию с Общественной наблюдательной комиссией Общественной палаты, отметил, что применение практики конфискации автомобилей в Белоруссии не принесло однозначных результатов.

«При конфискации автомобиля нетрезвый водитель может попытаться скрыться, если сотрудники ГИБДД предприняли попытку его задержания. В состоянии алкогольного опьянения человек может проявлять неадекватное поведение, что может привести к увеличению ущерба. Существует опыт Белоруссии, где после введения конфискации было зафиксировано увеличение числа попыток уклониться от остановки, что приводило к серьезным последствиям, — отметил Холодов.

Предложенная мера была названа заместителем председателя правления Национального антинаркотического союза Алиной Рудаковой радикальной.

«Внезапные изменения закономерно вызывают поиск альтернативных решений как у людей, страдающих зависимостью, так и у обычных граждан. Опыт показывает, что подобные кардинальные действия нередко не достигают тех целей, которые предполагались при их разработке. По мнению Рудаковой, лишение водительских прав в первый раз не останавливает нарушителей, поскольку они находят способы обойти ограничения: оформление автомобиля на другого человека, использование поддельных водительских удостоверений и документов.

Не пропустите:  История BMW 3 Series: самые яркие моменты за 50 лет

Национальный антинаркотический союз выступил с предложением не применять жестких санкций, а обеспечить медицинскую помощь водителям, находящимся в состоянии алкогольного опьянения. В частности, Рудакова предложила обязательные встречи с психологом для граждан, страдающих от зависимости.

По мнению автоюриста Льва Воропаева, лишение водителя автомобиля является неоправданным шагом.

«По мнению эксперта, конфискация транспортного средства за первое нарушение представляется необоснованной. В настоящее время конфискация предусмотрена за повторные правонарушения, которые уже квалифицируются как уголовные преступления, и в большинстве таких случаев конфискация применяется.

Недавно было объявлено о внедрении новой методики определения степени опьянения у водителей в России. С 1 марта 2027 года будут изменены стандарты проверки на наличие алкоголя и наркотиков в крови ужесточат в соответствии с предложением Минздрава.

Похожие статьи