В китайских автомобилях снова появятся физические кнопки, но не во всех моделях

С 1 июля 2026 года китайские производители автомобилей обязаны будут возвращать физические кнопки в свои модели
В будущем китайские салоны электромобилей могут утратить свой минималистичный стиль. Министерство промышленности Китая настаивает на оснащении автомобилей физическими органами управления для основных функций

Источник изображения: img.freepik.com

Власти Китая обязали компании, занимающиеся производством автомобилей, восстановить физические кнопки для некоторых основных функций. Об этом сообщило одно из изданий CarNewsChina.

Министерство промышленности и информатизации Китая стало инициатором предстоящих изменений. Согласно планам ведомства, физические органы управления станут обязательными для всех новых автомобилей, начиная с 1 июля 2026 года. Данное требование будет распространяться исключительно на новые модели, которые поступят в продажу после указанной даты.

К функциям, требующим наличия обязательных физических органов управления, относятся:

Освещение и сигнальные устройства: указатели поворота, аварийная сигнализация, звуковой сигнал.
Выбор режимов трансмиссии P/R/N/D осуществляется только с помощью физических переключателей, управление через экран недопустимо.
Для включения расширенных функций помощи водителю предусмотрен отдельный переключатель.
В перечень элементов, обеспечивающих безопасность и реагирование на чрезвычайные обстоятельства, входят стеклоочистители, подогрев и обдув лобового стекла, стеклоподъемники, система экстренного вызова помощи при происшествиях с ребенком (AECS), а также главный выключатель электропитания электромобиля.

Не пропустите: Возможные названия первого кроссовера АвтоВАЗа.

Параметры кнопок также устанавливаются дополнительными требованиями: минимальная площадь рабочей зоны должна составлять не менее 10×10 мм, их расположение фиксировано, они должны быть удобны для работы на ощупь и иметь тактильную или звуковую обратную связь. Особое внимание уделяется надежности – основные функции должны сохраняться даже в случае неисправностей электроники или при отсутствии электропитания.

На протяжении последних десяти лет в Китае наблюдается тенденция к ультраминималистичному дизайну интерьеров, в особенности в автомобильной индустрии, связанной с электромобилями. Это выражается в сокращении количества физических кнопок и переходе к максимальному использованию функционала центрального дисплея, который нередко дополняется экраном для пассажиров. Тем не менее, подобная концепция вызывает сомнения относительно удобства использования и безопасности.

Вице-президент Geely ранее называл это «слепым следованием трендам» в отрасли. Новые нормы станут дополнением к действующему стандарту по маркировке органов управления и сигнализации.

Пересмотр правил был инициирован еще в 2023 году. В процессе участвовали ведущие производители автомобилей и исследовательские организации, в том числе Китайский центр автомобильных технологий и исследований, FAW-Volkswagen, BYD и Great Wall Motor.

Не пропустите: Какой автомобиль выбрать за 3 миллиона рублей: новый «Москвич 8» или подержанный кроссовер из Европы?

сообщал, что в Китае запретят выпуск автомобилей с рулями, имеющими форму, напоминающую штурвал самолета. Основная причина заключается в том, что такие рулевые колеса не соответствуют требованиям обязательных испытаний на безопасность при столкновениях. Кроме того, с 1 января 2027 года под запрет попадут электронные выдвижные ручки на легковых автомобилях. А европейская организация Euro NCAP провела реформу в системе оценки безопасности транспортных средств. Новые регламенты связаны с количеством физических кнопок.

VozBox

В китайских автомобилях снова появятся физические кнопки, но не во всех моделях

VozBox