Сколько лет подержанным автомобилям в России: данные аналитиков

«По данным «Авто.ру Бизнес», возраст среднестатистического автомобиля, находящегося в эксплуатации в России, превышает 12 лет
По оценкам аналитиков, к осени 2025 года средний возраст подержанных автомобилей в регионах и Санкт-Петербурге составил 12 лет 3 месяца, а в Москве был на два месяца меньше

Автомобили возрастной группы от 10 до 14 лет составляют приблизительно 27% от общего числа объявлений о продаже в российских регионах, в Москве этот показатель достигает 28%, а в Санкт-Петербурге – 29%.

Автомобили старше 15-19 лет составляют около 19,5–21,4% от общего количества объявлений о продаже, как в регионах, так и в крупных городах%.

В регионах доля автомобилей с пробегом, возраст которых превышает 20 лет, составляет 16,3%, в то время как в Москве и Санкт-Петербурге этот показатель близок к 13%.

«Согласно результатам исследования, на автомобили возрастной группы от десяти лет и старше приходится приблизительно 65% от общего объема рынка.

Среди более новых машин, представленных на рынке как в регионах, так и в Москве, наиболее распространены автомобили возрастом от трех до пяти лет – на них приходится 13–14,5% всех предложений. В Санкт-Петербурге доля объявлений об авто до пяти лет оказалась ниже – 10,8%.

Не пропустите:  Dongfeng отрицает информацию о сокращении сети автодилеров.

В регионах среди детей в возрасте от шести до девяти лет наблюдается меньшее количество предложений, чем в Москве и Санкт-Петербурге: в сумме 16,5% против 22% в столице и 21% в северной столице.

По данным осенних наблюдений 2025 года, средний возраст подержанных автомобилей в регионах и Санкт-Петербурге достиг 12 лет и 3 месяца. В Москве этот показатель был на два месяца ниже — 12 лет и 1 месяц.

Согласно последним данным, в период с января по октябрь 2025 года в России было продано на рынке представлено около 5 миллионов подержанных автомобилей, причем приблизительно 12% (около 600 тысяч единиц) имеют возраст до пяти лет. Наиболее распространены автомобили китайских марок (23,8%). За ними следуют машины российских (21,9%) и японских брендов (17,5%). Также значительную долю занимают автомобили корейских (15%) и немецких производителей (14,5%).

Михаил Переходько

Похожие статьи