Многие владельцы автомобилей уверены, что качественная шумоизоляция существенно повышает комфорт поездок. В стремлении к этому эффекту машины часто попадают в сервисные центры, где специалисты разбирают кузов практически полностью: снимают обшивку, демонтируют панели, обрабатывают поверхности изоляционными материалами и собирают конструкцию вновь. Однако не каждый мастер выполняет эту работу на должном уровне. По информации портала vozbox.ru, ошибки при монтаже способны превратить стремление к тишине в целый ряд технических неполадок.
Двери чаще всего становятся наиболее слабым местом. Увеличение их веса с помощью дополнительных материалов значительно повышает нагрузку на петли. Впоследствии это может вызвать деформацию дверного полотна, износ уплотнительных элементов и даже выход из строя замковых механизмов.
Состояние багажника также вызывает опасения. После нанесения звукоизоляции крышка перестала открываться самостоятельно, поскольку газовые амортизаторы, изначально спроектированные с учетом заводского веса, не выдерживают возросшую массу.
Увеличение массы транспортного средства также представляет собой важный аспект. Дополнительный вес приводит к повышенному расходу топлива, а дистанция, необходимая для полной остановки при экстренном торможении, возрастает.
Некачественная шумоизоляция не обеспечивает ожидаемого эффекта. Вместо спокойствия и удобства водитель сталкивается с новыми проблемами и дополнительными тратами.
Следующая потенциальная проблема связана с воздействием влаги. Обычно в конструкции дверей предусматриваются дренажные отверстия, предназначенные для отвода воды наружу или её быстрого испарения. Однако, при использовании звукопоглощающих материалов, они начинают задерживать жидкость. В результате, металл дольше остаётся влажным, что приводит к ускорению коррозии.
Существует и гарантийное ограничение. Если транспортное средство продолжает обслуживаться у дилера, внесение изменений в его конструкцию может привести к отказу в гарантийном обслуживании. Компания-производитель имеет право рассматривать установку шумоизоляции как неофициальную модификацию и прекратить обслуживание автомобиля.
Важно учитывать и человеческий фактор. Мастера с недостаточным опытом при разборке салона могут повредить обивку или допустить ошибки при работе с электрооборудованием. В результате, вместо ожидаемой тишины, владелец может услышать новые скрипы, хруст или другие посторонние звуки.
Перед тем как принять такое решение, необходимо тщательно продумать все возможные последствия. Отсутствие шума в салоне может обернуться ощутимыми затратами, если в результате появятся коррозия, потеря гарантийного обслуживания и новые поломки.