Как водители грузовиков обходят внимание ГИБДД благодаря специальной маркировке

В потоке грузовых автомобилей иногда можно обратить внимание на интересную особенность: на лобовом стекле часто размещают большую табличку с надписью «ПУСТОЙ». Для непосвященного это может показаться необычным поступком или даже шуткой. Однако, на самом деле, всё объясняется вполне обыденными дорожными правилами.

Неиспользуемый грузовик – это финансовые потери, если он простаивает без работы. Водителю необходимо как можно оперативнее достичь следующего места погрузки. Каждая ненужная остановка на дороге задерживает этот процесс. Наклейка с надписью «ПУСТОЙ» выполняет роль простого указания для инспекторов: в кузове отсутствует груз, следовательно, перегруза быть не может. В связи с этим, такие транспортные средства чаще пропускают без длительных проверок и обычно не направляют на взвешивание.

Этот метод нельзя назвать универсальным. Вблизи границы действует более строгий контроль. Там останавливают практически все грузовики, не принимая во внимание указания на них. Это объясняется усилением контроля за транспортировкой грузов и противодействием незаконным способам. В таких зонах указатель теряет свою значимость.

Использование надписи, не соответствующей реальному состоянию груза, не одобряется среди водителей грузовых автомобилей. При наличии груза в кузове надпись «ПУСТОЙ» на стекле является недопустимой. Выявление нарушителей происходит оперативно, а информация в этой профессиональной среде распространяется очень быстро. Кроме того, опытный инспектор без труда определит, загружена фура или нет, по особенностям её поведения, динамике движения и посадке. Верить в то, что обман останется незамеченным, в подобных ситуациях неразумно.

Не пропустите: Почему не стоит доливать бензин до краев бака

Ранее эти таблички выполняли иные функции. В советское время многие водители работали по заранее определенным маршрутам: они перевозили груз в одном направлении и возвращались обратно без него. Чтобы не возвращаться пустыми, по пути забирали небольшие попутные заказы. Со временем организация перевозок претерпела изменения. Появилось больше транспортных компаний, сервисов и стало возможным более точное планирование маршрутов. В настоящее время фуры стараются загружать максимально полно в обоих направлениях, поэтому такая дополнительная работа практически не востребована, и таблички остались, скорее, как напоминание о старых дорожных традициях.

Рассматривая ситуацию в целом, надписи на лобовом стекле у водителей большегрузов, как правило, имеют практическое значение. Табличка с надписью «ПУСТОЙ» позволяет уменьшить число лишних остановок и оптимизировать маршрут. Однако попытки манипулировать такими обозначениями редко приводят к положительным результатам. Опытные инспекторы без труда определяют, находится ли груз в кузове. Кроме того, сами водители относятся к подобным уловкам с большой ответственностью. Потерянная репутация в пути отзывается надолго и причиняет боль сильнее, чем любой штраф.

Не пропустите: Водителей штрафуют прямо во дворах жилых домов

Существует ошибочное убеждение, что подобные таблички устанавливают с целью затруднить работу дорожных камер. Однако это не соответствует действительности. Государственный номерной знак всегда остается видимым, а грузовые автомобили не рассчитаны на высокую скорость, поэтому штраф за превышение скорости для них маловероятен.

VozBox

Как водители грузовиков обходят внимание ГИБДД благодаря специальной маркировке

VozBox