В подземной шахте провели испытания дизельного УАЗ Хантер

На Березовском руднике в Беларуси тестируют уникальный внедорожник – УАЗ Хантер с дизельным двигателем, переоборудованный для работы в подземных условиях. По предварительным данным, автомобиль уже преодолел более 500 километров в шахте и способен стать надёжным вариантом для автопарка рудника, где приоритетными являются компактные размеры, высокая проходимость и простота ремонта, сообщает 110km.ru.

В настоящее время на подземных рудниках «Беларуськалия» эксплуатируется более 40 бензиновых автомобилей УАЗ. Благодаря полноприводной трансмиссии, небольшим габаритам и простой конструкции, они обеспечивают удобство работы оперативного персонала, однако использование бензина создаёт определённые трудности с точки зрения безопасности и организации доставки топлива. Использование дизельного топлива позволяет уменьшить вероятность возгораний, продлить срок службы автомобилей и упростить их техническое обслуживание благодаря доступности запасных частей.

По имеющимся данным, в качестве силового агрегата для тестового УАЗа используется польский дизельный двигатель Андория, который ранее применялся на моделях Хантер. Ранее также осуществлялись попытки адаптации УАЗа для работы в шахтах, в частности, в 2008 году была разработана линейка «Курьер», предназначенная для подземных условий.

Окончательное решение о начале массового производства будет принято по завершении всех испытаний. Подтверждение эффективности в ходе тестов позволит дизельным УАЗам оптимизировать логистические процессы в горнодобывающих предприятиях и продемонстрировать успешный опыт внедрения технологий, разработанных в России, в горном деле.

Не пропустите: Когда необходим ручной режим АКПП

VozBox

В подземной шахте провели испытания дизельного УАЗ Хантер

VozBox