Малов, специалист по подбору автомобилей, назвал основные методы проверки автомобиля перед приобретением
Приобретение подержанного автомобиля сопряжено с определенными рисками. Эксперт по подбору автомобилей Евгений Малов рассказал, почему не стоит экономить на диагностике и какие транспортные средства нуждаются в тщательной проверке
— Как долго вы уже помогаете людям с выбором автомобилей и какое количество транспортных средств было подобрано вами?
— В 2017 году я покинул госслужбу и начал работать в сфере автомобильной экспертизы. Точное число проверенных мной автомобилей я уже не помню, однако, полагаю, что моя команда проверила свыше 2 тыс. машин.
— Какие инструменты и базы данных применяются при проверке автомобиля?
— Мои глаза и интуиция являются главным инструментом. Благодаря обширному опыту владения, ремонта и обслуживания различных премиальных автомобилей, я могу проводить оценку на более высоком уровне. Разумеется, у меня также имеется стандартный набор диагностического оборудования, которое обычно используют при выездных проверках.
— Стоимость услуги и возможность изменения итоговой суммы — интересует вас?
— Стоимость выездной диагностики, как правило, составляет 50 тысяч рублей и варьируется в зависимости от сложности работ и расположения автомобиля. Зачастую клиенты обращаются с просьбой осмотреть автомобиль, находящийся в другом регионе, и в этом случае к стоимости добавляются расходы на билеты.
— К кому обращаются за помощью чаще: к новичкам или опытным водителям?
— В последнее время я все чаще получаю запросы от людей, родившихся в период с 2000 по 2005 год. Ранее моими клиентами, как правило, были люди в возрасте от 30 до 50 лет, которые предпочитали автомобили премиум-класса и не рассматривали другие варианты.
— Какие бюджеты обычно запрашивают у вас клиенты?
— Обычно это автомобили в ценовом диапазоне от 8 до 15 миллионов рублей, однако встречаются и запросы на бюджет до 50 миллионов рублей для одновременной покупки нескольких транспортных средств.
— Какие автомобили наиболее часто запрашивают при обращении за поиском?
— В большинстве случаев речь идет о автомобилях BMW и Mercedes, таких как 5-Series, X5, G-Class и S-Class.
— В каких случаях целесообразно сократить расходы на отбор персонала и где это недопустимо?
— Применительно к технически сложным автомобилям экономить нецелесообразно. Даже новые машины, поступающие из автосалона, могут иметь проблемы, о которых не осведомлен продавец.
— Какие автомобили или марки вы лично не стали бы рекомендовать и по какой причине?
— Безусловно, американские автомобили, поскольку они разработаны для другой целевой аудитории. А китайские премиальные автомобили — из-за недостатка данных о надежности при эксплуатации на больших пробегах.
— Необычные или трудные случаи возникали во время поиска?
— Благодаря моей методике подобные ситуации возникают крайне редко, поскольку все этапы работы хорошо отлажены. Однако порой встречаются продавцы, которые не признают, что пробег автомобиля был изменен. В одном из автосалонов менеджер начал кричать и чуть не ввязался в драку.
— Вы когда-нибудь ошибались в оценке машины?
— Ошибки случаются у каждого — это неотъемлемая часть человеческой природы. Важнее всего — брать на себя ответственность за допущенные промахи и находить решение, которое удовлетворит клиента.
— Какие новые угрозы связаны с приобретением подержанных автомобилей в последнее время?
— Параллельный импорт продолжает действовать, и ввозимые автомобили нередко сопровождаются проблемами с оформлением документов или числятся в розыске/угоне за рубежом. Также, в процессе доставки могут возникать различные ситуации, в результате которых российский покупатель может не получить информации о скрытых повреждениях, которые продавец намеренно скрыл.
— Какой совет вы бы дали человеку, который только планирует приобрести подержанный автомобиль?
— Рекомендуется не пренебрегать диагностикой и обращаться за консультацией к специалистам по автомобилям, особенно к тем, кто имеет опыт работы с конкретной маркой.