Когда переобуваться с зимней резины на летнюю, и допустимо ли эксплуатировать зимние шины летом? Об этом рассказали сотрудники ГИБДД и дорожной службы.
Москвичам порекомендовали Ведущий специалист центра «Фобос» Евгений Тишковец 27 марта сообщил о необходимости сменить зимнюю резину на летнюю из-за достижения среднесуточной температуры воздуха в столице +5 °C. По его словам, в Москве началась так называемая «автомобильная» весна.
Когда переобуваться с зимней на летнюю резину?
Гидрометцентр России утверждает, что летнюю резину нужно использовать только при постоянной теплой температуре. уровне +5…–7 °C.
В Главном центре организации дорожного движения объяснили разницу между летними и зимними шинами.
Летом резина «дубеет» от холода, плохо сцепляется с дорогой, но размягчается при повышении температуры. Зимой же резина остается мягкой в холодное время, но теряет сцепление и изнашивается при температуре выше +15°C.
Можно ли использовать зимние шины летом?
В ГАИ не советуют ездить на зимних шинах летом. Покрышки для холодного времени года теряют эластичность и сцепные свойства даже на сухом асфальте при температуре выше +15 °C у зимней резины начинается усиленный износ из-за большей мягкости. Летняя резина дубеет в холод, теряет сцепление с дорогой, но размягчается при повышении температуры.
Зимние покрышки плохо сцепляются с дорогой при тёплой погоде и увеличивают тормозной путь. Они изнашиваются быстрее и приводят к повышенному потреблению топлива. В теплое время года летние шины лучше держат автомобиль на сухом и мокром асфальте.
Как выбрать летнюю резину
Планируете установить летние шины из прошлого сезона? Осмотрите их перед установкой, чтобы избежать неприятных сюрпризов. они могут деформироватьсяПокрышки с низким профилем особенно часто испытывают трудности при установке на диски. Вероятно, понадобится использовать бустер для раздувания шин – специальный насос высокого давления.
Перед переобувкой в шины прошлогоднего выпуска необходимо проверить год выпуска, глубину протектора и степень износа сцепных кромок, влияющих на эффективность торможения. При наличии микротрещин, порезов или грыж целесообразно отказаться от использования таких шин.
Правила дорожного движения устанавливают остаточную глубину протектора летних легковых шин не менее 1,6 мм, а зимних — не менее 4 мм. Отследить этот параметр можно самостоятельно по индикаторам износа протектора на шинах. По ГОСТ производители гарантируют отсутствие производственных дефектов в течение пяти лет с момента изготовления при соблюдении правил хранения.
В случае нарушения требования о глубине протектора инспектор ДПС может назначить штраф в размере 500 рублей, однако сделать это разрешено только во время специально организованных мероприятий с использованием технических средств. Кроме того, автомобиль с изношенными шинами не пройдёт техосмотр. Производители шин советуют менять летние покрышки на новые при глубине протектора менее 3 мм.
При выборе шин следует руководствоваться рекомендациями производителя автомобиля. Неправильный размер может негативно сказаться на управляемости и комфорте, исказить показания спидометра, не подойти по посадочным местам или задеть элементы кузова или подвески. Летние шины могут иметь симметричный, асимметричный или направленный рисунок протектора. Асимметричные и направленные рисунки с каналом для отвода воды обычно дороже и требуют правильной установки.
Будут ли штрафы за резину не по сезону
Инспекторы ГАИ могут наказывать водителей за использование шипованной резины летом и летних покрышек зимой. 1 сентября 2023 года.
В России вступил в силу обновленный список неисправностей авто, при которых эксплуатация запрещена. Список входит в постановление правительства, утверждающее действующие правила дорожного движения. Согласно Кодексу об административных правонарушениях за указанные нарушения водителей штрафуют по статье 12.5 КоАП на 500 рублей.
В ноябре 2023 года информация появилась о том, что инспекторы Госавтоинспекции не будут штрафовать водителей за неправильно подобранные шины по сезону. Об этом сообщил глава ведомства Михаил Черников, добавив, что каждый автовладелец должен сам подготовить свой автомобиль к … безопасной эксплуатации.
Если инспектор ДПС остановит машину без соответствующих покрышек, её эвакуировать не будут. Водителю необходимо самостоятельно принять решение о дальнейшей дороге.
Всегда ли целесообразно использовать всесезонную шипованную резину?
В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза, движение на шинах с шипами разрешено с сентября по май. На «всесезонных» и нешипованных шинах можно ездить круглый год. Однако во некоторых регионах сроки могут быть изменены в связи с местными климатическими условиями.
Бывший начальник ГИБДД Михаил Черников говорил, что в России водители могут использовать шины с цепным протектором круглый год. По его словам, для этой резины не существуют ограничения.
«Липучка» — так ее называют — не запрещена летомМожно кататься на «липучке» так же, как на всесезонных шинах — это никак не изменит никаких факторов.
Черников подчеркнул, что использование зимних шин летом способствует быстрому износу покрышек.
Исполнительный директор торгового дома «Кама» Тимур Шарипов пояснил, что «всесезонка» — это разговорное название летних шин с широким температурным диапазоном от +55 до –10 °C. Для комфортного и безопасного вождения эксперт рекомендует использовать их в условиях температуры не выше указанных значений.
Основным плюсом таких шин является экономия на сезонной переобувке автомобиля. Дополнительные преимущества: акустический комфорт благодаря конструкции протектора (как правило, он ниже, чем у зимних шин), сохранение высокой управляемости транспортного средства даже в мороз за счет ламелей. Главный минус — достаточно быстрый износ из-за круглогодичного использования, а также эта шина совсем не подходит для бездорожья, основное ее назначение — городские поездки.