Зарубежные эксперты оценили достоинства и недостатки модели Lada Azimut.
Lada Azimut
Как и ожидалось, наибольший отклик презентация модели Lada Azimut вызвала Потребители России, а также водители из Беларуси и Казахстана.
Даже автожурналисты из-за границы обратили взгляд на новинку.
Мнения зарубежных СМИ
Известный автомобильный журнал Autoevolution.com дал жесткую оценку модели Lada Azimut. заметке Новая модель автопроизводителя вызвала резкую реакцию публики, которая раскритиковала как сам кроссовер, так и действия компании.
«30 лет без новых моделей. Как этот производитель автомобилей вообще устоял?» — с удивлением заявила автор статьи Елена Лучиан. «Пока все ждали новое поколение устаревшей Нивы, АвтоВАЗ представил кроссовер на базе Весты, удивительно похожий на новый Дстер румынской фирмы Dacia, которая принадлежит Renault», — указывает она.
Журналистка опускает молчание по поводу свежей премьеры Iskra, её производной Aura, а также глобального обновления Vesta, которое удалось оперативно запустить повторно после отхода западных коллег из Renault.
Lada Azimut
В ее материале есть слова и для похвалы: современная внешность, сбалансированные пропорции, динамичность в облике, здоровый минимализм и квадратный, «прочный» силуэт. Благодаря ниспадающей крыше новинка выглядит намного актуальнее Lada Niva. Дорожный просвет тоже неплох — 208 мм.
Для Azimut изготовлены 996 новых и усовершенствованных компонентов. Дизайн, комплектующие и электроника — всё разработано русскими специалистами.
Lada Azimut
Журналистка издания заявила, что Lada Azimut, скорее всего, не появится на зарубежных рынках. Новая мультимедийная система от «Сбера», как утверждает журналистка, компенсирует отсутствие технологий, которые раньше поставлял Renault.
В похожем ключе отозвались В издании Carscoops.com рассказали о Lada Azimut и отметили, что это первый новый кроссовер марки за тридцать лет, несмотря на то, что автомобиль обещает сочетать современный стиль и технологии с доступной стоимостью.
Журналисты отметили, что российский автопром приспособился к санкциям, но указали, что новая машина скорее подходит линейке Dacia, чем актуальным моделям Lada. Автомобиль может соперничать с Duster и Bigster: «Azimut выглядит на удивление современно для Lada».
Интерьер нового издания назван «практичным, но скучным», «не слишком вдохновляющим». Новинка в целом признана «явным шагом вперед».
Lada Azimut
Журнал не ожидает увидеть Ладу Азимут на продажу в странах Западной Европы в ближайшее время из-за войны на Украине.
Реакции иностранных автомобилистов
Мнения западных любителей автомобилей о Lada Azimut расходятся. Некоторым российскому автомобилю пришёлся по душе.
LetsGetReal: Дизайн капота можно было бы использовать и на автомобиле Chevrolet. Он очень напоминает форму бумеранга, которую мы видим у Tahoe и Silverado, только больше.
Andrewthecarguy: «Надеюсь, это продлится еще 40 лет».
Lada Azimut
Mr Wobblybottom: Проект близился к завершению, когда Renault вышла из проекта, но для поиска фар понадобилось ещё два с половиной года.
Alexxx: Вполне прилично, установите цену двадцать тысяч евро, и всё рухнет.
Felipe Politano: Внешний вид весьма впечатляет, что говорит о большом прогрессе инструментов проектирования за последние годы и о том, как доступен стал дизайн, даже для небольших компаний с ограниченным бюджетом и под давлением санкций.
И ожидаемо оценили премьеру не все.
User Name: Только передний привод, мощностью 150 лошадиных сил, коробка передач и опции от китайских производителей. Интересно, что направление дизайна экстерьера впервые представил британский дизайнер, бывший на тот момент сотрудником Renault в России. Еще один пример выдающихся достижений российской инженерии!
Autoexperte: «Скучный и пресный».
Shelby GT500: Renault Megane Mk2/Mk3 в устаревшей версии претерпела обновления и стала доступнее для марки Lada.
Lada Azimut
Авторы
Теги