Авто с пробегом, фото: vozbox.ru
На вторичном рынке часто можно увидеть предложения о продаже автомобилей не старше года с пробегом до десяти тысяч километров. Такой вариант кажется очень привлекательным: машина практически новая, а цена существенно ниже, чем у аналогичной модели из салона.
Владелец юридической компании в беседе с редакцией портала vozbox.ru советует относится к подобным объявлениям осторожно. По его мнению, стоит задать вопрос: что побуждает владельца продать автомобиль столь быстро после покупки, особенно учитывая большие затраты на его приобретение?
Причины могут быть личными или финансовыми: перемены в жизни, желание иметь более дорогой автомобиль или неудовлетворение моделью. Такие мотивы существуют, но по статистике являются исключением, а не правилом. Часто сделки связаны с техническими проблемами, юридическими вопросами или следами серьезных повреждений. Именно поэтому автомобили с небольшим пробегом нуждаются в тщательной диагностике и проверке документов.
Вначале всё кажется слишком идеальным: новый кузов, маленький пробег, аккуратный салон — словно автомобиль только что вышел из автосалона. За такой привлекательной оболочкой могут скрываться обстоятельства, приведшие к серьёзным неприятностям для нового владельца.
Автомобиль мог попасть в аварию, после чего его быстро отреставрировали — преимущественно внешне, не устраняя внутренних повреждений. Продавцы таких машин называют «в отличном состоянии», но скрытые дефекты после ДТП могут появиться уже через несколько недель эксплуатации, особенно при агрессивной езде.
Некоторые транспортные средства годичной давности применялись в мошеннических схемах, называемых «автоподставами», где аварии организовываются преднамеренно. После пары таких инцидентов авто косметически реставрируют, скрывая повреждения, получают страховку и продают как новые. На самом деле машина может иметь сложную историю с множеством незарегистрированных ремонтов. Автомобиль мог интенсивно использоваться — в такси, доставке или для корпоративных нужд, когда за год проходит суровые нагрузки. Даже при скромном пробеге реальный технический износ может быть огромным. Детали подвески, тормозная система, трансмиссия — всё может оказаться на грани поломки. В результате новый владелец столкнется с постоянными ремонтами, непредвиденными поломками и расходами, которые делают такую покупку экономически нецелесообразной.
В продаже до сих пор встречаются машины с неясной историей – это автомобили, которые находятся под ипотекой у банка.
Чтобы не попасть в ловушку, проверьте наличие оригинального бумажного ПТС. Отговорки типа «утерян», «порван» или «остался у знакомого» — тревожный сигнал. Такие ситуации часто говорят о залоге или ограничениях. Машина моложе трёх лет? Запросите действующую гарантию от официального дилера с подтверждающими документами. Отсутствие документов вызывает сомнения в прозрачности сделки. Проводите технический осмотр у независимого эксперта и юридическую проверку по базам залогов и ограничений. Лучше заплатить за диагностику, чем потом потерять машину и деньги. Низкая цена по сравнению с рыночной — не везение, а потенциальная проблема.