Часто наиболее серьезные риски на дороге связаны с незначительными деталями. Так, одним из таких случаев может стать пересечение колёсами автомобиля сплошной линии разметки. Поначалу это может показаться незначительным нарушением: водитель лишь слегка касается разметки.
Практика рассмотрения дел в судах демонстрирует, что подобные обстоятельства нельзя характеризовать как несущественные. Если автомобиль даже частично пересекает границы своей полосы, существует опасность выезда на полосу встречного движения. Это уже является фактором риска, способным спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. В связи с этим Верховный Суд официально установил: даже минимальный контакт с разделительной сплошной линией – это нарушение установленных правил.
До недавнего времени автомобилисты не могли прийти к единому мнению. Одни полагали, что штраф следует выписывать только в случае полного пересечения разметки, другие настаивали на том, что достаточно даже незначительного касания. Водители часто объясняли свои действия необходимостью объезда препятствий, такими как ямы, или маневрирования для избежания столкновений, а также действиями других участников движения.
Несмотря на это, различия в формулировках были устранены. Полное пересечение сплошной линии всё ещё считается одним из самых серьёзных нарушений, за которое предусмотрен штраф до 7500 рублей или лишение водительского удостоверения на срок до шести месяцев. Однако теперь и менее существенное действие, которое ранее вызывало вопросы, также официально признано нарушением. Главным доводом суда является приоритет безопасности на дорогах.
По информации, предоставленной порталом vozbox.ru, согласно статье 2.9 Кодекса об административных правонарушениях, суд вправе определить, насколько опасен совершенный проступок, и признать его малозначительным. В таком случае, даже при наличии формального подтверждения нарушения, наказание может быть смягчено.
Причиной, вызвавшей наезд, является определяющим фактором. В случае, если автомобиль оказался на разметке не намеренно, например, при объезде препятствия или в результате вынужденного маневра, суд может проявить снисхождение. Главное – чтобы данный инцидент не повлек за собой угрозы безопасности дорожного движения.
Опыт свидетельствует о том, что многие водители успешно применяют данную норму. Это происходит как в тех случаях, когда инспектор составил протокол непосредственно на месте, так и при фиксации нарушения камерой. Важно предоставить веские аргументы, подтверждающие, что совершаемые действия не привели к созданию опасности и не затронули безопасность дорожного движения.