

Ремонт тормозов, фотография: vozbox.ru
Тормоза – важная часть безопасности автомобиля. От их работоспособности зависят жизнь водителя и пассажиров, поэтому системе нужно уделять внимание, особенно если пробег превысил 150 000 км. После окончания гарантии ответственность за тормоза ложится на владельца: вовремя менять расходники и следовать простым правилам поможет избежать серьёзных проблем.
Всем водителям следует контролировать уровень тормозной жидкости. Владельцам автомобилей с большим пробегом рекомендуется проверять уровень жидкости не реже раза в неделю. Необходимо также периодически осматривать магистрали, шланги и места возле колёс. Все соединения должны быть сухими и герметичными, особенно перед длительной поездкой.
Регулярная замена тормозной жидкости обязательна и производится согласно инструкции производителя, обычно один раз в году.
В работе необходимо руководствоваться типом жидкости, обозначенным в техническом описании автомобиля, для предотвращения возможного вреда системе.
Чтобы избежать контрафактных деталей и некачественных аналогов, приобретайте расходные материалы только у официальных дистрибьюторов или в надёжных магазинах.
Проверяйте толщину тормозных колодок. Она не должна быть меньше 1,5-2 мм, но многие водители меняют их раньше, когда остаётся около 5 мм. При торможении появился свист или скрежет? Это сигнал о необходимости замены.
Тормозные диски подвержены быстрому нагреву и охлаждению. Необходимо избегать попадания их в воду после сильного торможения, лучше снизить скорость до безопасного уровня и дать деталям остыть.
Для того чтобы тормоза работали исправно в критической ситуации, необходимо следить за состоянием всех элементов – от вакуумного усилителя до блока ABS. Особенно важно это для машин с большим километражем: проводить полную диагностику хотя бы раз в год. Так можно обнаружить скрытые неисправности и снизить вероятность неожиданных поломок во время движения.
Резкие тормоза быстрее всего изнашивают колодки и диски. В экстренных случаях другого выхода нет, но в обычной езде нужно предугадывать ситуацию и снижать скорость заранее. Используйте торможение двигателем и инерцию — тогда нагрузка на систему уменьшится, а её ресурс увеличится.