Volkswagen прекращает работу завода в Германии впервые за почти век существования компании. Причины произошедшего

Впервые за 88 лет Volkswagen принял решение о закрытии своего предприятия, расположенного в Германии
Производство на заводе Volkswagen в Дрездене было запущено в 2002 году. С тех пор было собрано 200 тысяч автомобилей

В связи с экономической целесообразностью, приостановка производства на заводе Volkswagen в немецком Дрездене стала необходимым решением, как отметил глава бренда Томас Шефер Financial Times (Производство будет остановлено после 16 декабря впервые за 88 лет существования компании, как сообщает FT.

Согласно информации, предоставленной изданием, данное решение является частью комплексной стратегии по оптимизации производственных мощностей Volkswagen в Германии. Ранее, в прошлом году, этот план был согласован с профсоюзами и предполагает сокращение 35 тысяч рабочих мест на одном из немецких предприятий.

Дрезденский завод, запущенный в 2002 году, не демонстрировал высокой производительности на протяжении всего времени своей работы. За годы эксплуатации там было собрано менее 200 тысяч автомобилей, что значительно уступает объемам производства основного предприятия концерна, расположенного в Вольфсбурге.

Не пропустите:  Haval и Tank дебютируют новыми внедорожниками в Шанхае 2025 года.

Завод в Дрездене выполнял роль демонстрационного предприятия, где, среди прочего, производился представительский седан Phaeton. В дальнейшем линию производства перепрофилировали под выпуск электромобилей, последней из которых стала модель ID.3.

Издание сообщает, что у производственного комплекса появились перспективы: его планируется передать в аренду Дрезденскому техническому университету. На этой территории предполагается создание исследовательского кампуса, который будет специализироваться на разработках в области искусственного интеллекта, робототехники и микроэлектроники. Volkswagen при этом сохранит часть помещений, которые будут использоваться для подготовки автомобилей к продаже и в качестве выставочного зала для посетителей.

Летом 2025 года компания Volkswagen приняла решение закрыть свой завод в китайском Нанкине. А весной руководство компании признало технологическое отставание в современном программном обеспечении и электродвигателях. Как заявил генеральный директор автоконцерна Оливер Блюме, немецкий автопром «слишком долго почивал на лаврах», упустив глобальные изменения в мировом авторынке.

Михаил Переходько

Похожие статьи